Malgré les désagréments habituels, et le fait que certaines personnes soient restées coincées dans les trains ou dans les ascenseurs, ou aient perdu leurs billets, les Espagnols l'ont généralement très bien pris. Pendant la panne d'électricité, les bars et les terrasses extérieures étaient bondés, et beaucoup en ont profité pour boire du vin, de la bière, discuter et même promener leurs enfants ou leurs animaux de compagnie, confiants que la situation serait bientôt résolue.
Les autorités rapportent que depuis l'aube d'aujourd'hui (environ 1 heure du matin à Cuba), il y a déjà eucup99.97 % de la production d’électricité a été utilisée.
Le système électrique de la péninsule ibérique recupétait presque entièrement opérationnel ce mardi 29 avril, suite à la panne d'électricité massive et inattendue qui a laissé des millions de personnes en Espagne, au Portugal et dans le sud de la France sans électricité pendant des heures.
Selon Red Eléctrica, 07 % des 15 sous-stations de transmission de la péninsule étaient opérationnelles à 100 h 680.
À cette époque, la situation la plus compliquée était enregistrée dans certaines parties des provinces de Cordoue, Jaén et Almería.
La cause reste encore un mystère
À 12h33 sur le luneSoudain, 15 gigawatts ont disparu du réseau, soit l’équivalent de 60 % de l’énergie consommée à ce moment-là. Dans un communiqué urgent publié depuis le palais de la Moncloa, le Premier ministre Pedro Sánchez a reconnu que « la cause de la panne reste inconnue » et a souligné qu'« aucune hypothèse n'a été écartée, y compris une cyberattaque ».
Bien que les spécialistes en électricité soulignent que les caractéristiques de l'incident semblent exclure une cyberattaque, l'exécutif préfère garder cette possibilité ouverte jusqu'à ce que l'enquête soit terminée.
Un black-out qui rappelle d’autres précédents historiques
Bien que l’événement ait surpris l’Europe, il ne s’agit pas de la première panne d’électricité majeure à se produire ces dernières années. En Amérique latine, des événements similaires ont laissé le Chili sans électricité en 2010, le Venezuela à plusieurs reprises récemment et Cuba à plusieurs reprises ces derniers temps, où le système s’est complètement effondré à plusieurs reprises.
Dans le contexte européen, le précédent le plus grave a été la panne d’électricité de 2003 en Italie, qui a touché plus de 51 millions de personnes pendant des heures. On peut toutefois dire que c’est une rareté en Europe, notamment en Espagne et en France, pays dotés d’un système de production d’électricité robuste et moderne, sans défauts apparents.
Terrasses, bière et parcs : la réaction silencieuse de l'Espagne
Alors que les autorités s’efforçaient de rétablir le service, la vie dans des villes comme Madrid a pris une tournure inattendue et détendue. Avec des feux de circulation éteints et des données mobiles indisponibles, des milliers de citoyens se sont rués sur les terrasses, les bars et les parcs.
« Une amie m'a ouvert les yeux, elle m'a dit : les robinets ne fonctionnent pas à l'électricité, et nous sommes là depuis 2 heures. Et la bière est encore froide », a posté un utilisateur madrilène sur les réseaux sociaux.
L’image de familles se promenant avec leurs enfants, de groupes d’amis partageant des bières et d’enfants jouant sur des places bondées s’est répétée dans tout le pays. « Que la panne d’électricité nous sorte du pétrin », tel était le slogan spontané devenu viral sur les réseaux sociaux, reflétant la confiance collective dans le retour prochain de l’électricité.
Les ventes de radios à piles, de bougies et de denrées non périssables ont grimpé en flèche aux premières heures du matin, rappelant des scènes d'il y a des décennies, lorsque la technologie n'était pas essentielle pour faire face à une urgence.
Impact sur le transport ferroviaire
Le service à grande vitesse et longue distance de Renfe a commencé à reprendre progressivement ses activités aux premières heures du matin. Les lignes Madrid-Barcelone, Madrid-Valence/Murcie/Alicante, Madrid-Pays Basque et Madrid-Algésiras fonctionnent désormais normalement, tandis que d'autres, comme Madrid-Pampelune et Madrid-Séville, connaissent encore des perturbations ou une augmentation du transport routier.
Renfe a annoncé des remboursements ou des échanges gratuits de billets pour les voyageurs concernés, tandis que le travail continue de revenir à la normale sur les lignes suspendues.
L'Espagne revient à la normale, mais des questions demeurent.
Bien que le rétablissement du service progresse rapidement, les autorités restent en alerte jusqu'à ce que la cause exacte de la panne, l'une des plus graves de l'histoire récente de la péninsule, soit élucidée.
Le calme avec lequel la société espagnole a affronté la journée – choisissant de se rassembler dans les bars et sur les places, loin de la panique – est devenu une démonstration spontanée de résilience collective face à l’incertitude.
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