Où vont les bénéfices des ventes de véhicules en devises étrangères à Cuba ? Voici ce que dit le ministre des Transports

Le ministre Eduardo Rodríguez Dávila a informé sur la manière dont sont utilisés les revenus des ventes de voitures en devises étrangères. 

Dans un récent Publicación Sur sa page Facebook officielle, le ministre cubain des Transports, Eduardo Rodríguez Dávila, a fourni des détails sur les premiers résultats des ventes de véhicules dans le pays, à compter du 1er janvier de cette année. Selon lui, l'une des principales nouveautés de cette politique est la canalisation des revenus en devises étrangères vers le Fonds de développement des transports publics, provenant des taxes en devises étrangères prélevées sur la vente des moyens de transport autorisés.

« Ce Fonds reçoit des revenus pour la même raison depuis des années, mais ces revenus étaient en monnaie locale, et de nombreux achats que nous devons faire dans le système de transport sont effectués en devises étrangères », a noté le ministre.

Selon les informations fournies, les fonds récoltés jusqu'à présent cette année ont été utilisés pour acheter des pneus, des batteries, des pièces et des composants, ainsi que des lubrifiants et des graisses. Des fonds ont également été alloués aux achats liés au groupe électrogène du tunnel de la baie de La Havane. 

Cependant, Rodríguez Dávila a précisé qu'il s'agit de petits achats et qu'ils sont encore loin de couvrir la demande réelle du pays. « Il en faut beaucoup plus, et nous acquerrons de plus grandes quantités au fur et à mesure que les disponibilités financières le permettront », a-t-il ajouté.

Les recettes en devises étrangères renforcent le Fonds de développement des transports à Cuba

Parmi les projets les plus ambitieux financés par ce fonds figure le paiement de 150 tricycles électriques, qui devraient être distribués dans toutes les provinces du pays avant la fin de l'année, a-t-il annoncé. Des progrès sont également réalisés dans le cadre des projets d'acquisition de matières premières pour la production de plaques d'immatriculation, ainsi que l'achat de 10 000 nouveaux vélos, 50 corbillards, 50 éco-mobiles et de pneus pour les véhicules de transport dans les zones montagneuses et provinciales.

Il a également annoncé que l'un des projets les plus remarquables est le cofinancement d'un catamaran qui fonctionnera entre Batabanó et Nueva Gerona, et éventuellement d'autres ports. Selon le responsable des Transports, « certains de ces projets nécessitent plus d’un million de dollars ».

Rodríguez Dávila a reconnu que les revenus générés par la vente de véhicules ne suffisent pas à répondre à tous les besoins accumulés au fil des ans, mais a affirmé que ces ressources sont redistribuées « en fonction des besoins de transport public de la majorité ».

Le ministre a conclu son message en déclarant que dans ses interventions futures, il abordera de nouveaux projets de transport soutenus par d'autres sources de financement. « D’une manière ou d’une autre, en les combinant, nous ajouterons des ressources qui, si elles sont correctement utilisées par notre peuple… peuvent faire une différence et améliorer un système de transport qui en a cruellement besoin », a-t-il déclaré.