Un accident de la circulation survenu jeudi matin dans la zone de La Campiña, entre El Majá et Taguasco, a laissé un bilan préliminaire de deux morts et deux blessés, selon les autorités du ministère de l'Intérieur (Minint) confirmées aux médias locaux. Escambray.
L'accident s'est produit lorsqu'un autobus Diana, appartenant au Département des transports scolaires de la province de Ciego de Ávila et immatriculé B 236 285, est entré en collision avec un véhicule Renault privé. Les victimes, décédées et deux blessés, se trouvaient à bord du véhicule et ont été immédiatement transportés à l'hôpital général provincial Camilo Cienfuegos, à Sancti Spíritus.
Selon le Dr Yovisley Ruíz García, chirurgien spécialiste de premier degré, les blessés, un homme de 46 ans et une femme de 49 ans, présentent de multiples blessures mais sont hors de danger.
Cet événement survient dans un contexte où, malgré une baisse du nombre d'accidents de la route à Cuba, le nombre de décès a augmenté. Fin avril, 2025, le pays a enregistré 2 377 accidents, soit 150 de moins que durant la même période de l'année précédente.
Augmentation des décès par accident à Cuba
Le colonel Roberto Rodríguez Fernández, chef de l'Unité spécialisée de la circulation de la Direction générale de la Police nationale révolutionnaire (PNR), a expliqué que le facteur humain demeure la principale cause de 91 % des accidents signalés. Parmi les infractions les plus fréquentes figurent l'inattention au volant, le non-respect de la signalisation, les dépassements intempestifs et l'excès de vitesse, ce dernier étant impliqué dans 21 % des décès.
De même, Rodríguez Fernández a souligné que les jours luneLes dimanches et mercredis sont les jours où le nombre d'accidents est le plus élevé, tandis que les dimanches et mardis sont les plus meurtriers. Les heures les plus à risque se situent entre 3 h et 00 h.
Concernant le profil des victimes, les conducteurs représentent la majorité, avec une incidence élevée chez les jeunes de 21 à 25 ans et les plus de 70 ans. Bien que les accidents impliquant des piétons aient diminué de 18 %, ils restent les plus dangereux, principalement en raison de la vitesse excessive et de la faible perception du risque.
Le ministre des Transports, Eduardo Rodríguez Dávila, a reconnu que les résultats actuels sont insatisfaisants et a appelé à intensifier les campagnes de sensibilisation, à renforcer l'éducation à la sécurité routière et à augmenter les tests d'alcoolémie comme mesures pour réduire les accidents sur les routes cubaines.
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