Le ministre des Transports a rappelé certains des avantages de la politique actualisée de vente de véhicules à Cuba.
Dans une publication Facebook pointu que la mise en œuvre a commencé en janvier dernier et qu'elle « envisage une stimulation par des taxes plus faibles lors de l'achat de véhicules électriques ». Il a également réitéré que ces taxes sont complètement éliminées lorsqu'il s'agit de véhicules électriques fabriqués ou assemblés à Cuba.
Rappelons la réglementation actuelle sur les taux d’imposition des véhicules à Cuba.
Taux d'imposition de l'annexe unique – Résolution 398/2024
1. Taxe spéciale sur les produits et services liés aux véhicules automobiles
- Véhicules à combustion et hybrides de luxe ou haut de gamme (voitures et voitures rurales) :
→ 35% - Véhicules à combustion (voiture, voiture rurale et camion) :
→ 25% - Véhicules à combustion (moto, tricycle, minibus, fourgon, bus, camion et tracteur en coin) :
→ 20% - Véhicules hybrides (comprend l'électricité avec prolongateurs de combustion), sauf luxe/haut de gamme :
→ 15% - Véhicules électriques, toutes les classes :
→ 5% - Véhicules à combustion assemblés dans l'industrie nationale (voiture, voiture rurale et camion) :
→ 20% - Véhicules à combustion assemblés dans l'industrie nationale (moto, tricycle, minibus, fourgon, bus, camion, tracteur en coin) :
→ 10% - Véhicules hybrides assemblés dans l'industrie nationale, toutes les classes :
→ 5%
Nota particulier: les véhicules électriques assemblés dans l'industrie cubaine sont exempté de la taxe spéciale.
2. Taxe spéciale basée sur le nombre de véhicules achetés par une même personne (physique ou morale)
- Troisième véhicule acquis:
→ 25% - Quatrième véhicule acquis:
→ 50% - Cinquième véhicule acquis:
→ 75% - Sixième véhicule et plus:
→ 100%
3. Droit d'accise sur les remorques légères (jusqu'à 750 kg)
- Remorques légères jusqu'à 750 kilogrammes :
→ 5% - Note: están excepté remorques légères assemblés dans l'industrie nationale.
4. Taxe spéciale minimale pour les véhicules d'occasion
Classe de véhicule | Montant minimum (USD) |
ciclomotor | 80 |
Moto | 100 |
Voiture | 1200 |
Voiture haut de gamme | 1500 |
Voiture rurale | 1200 |
Voiture rurale haut de gamme | 1500 |
Minibus | 1800 |
Camioneta | 1800 |
Webinars | 2000 |
Camion | 2500 |
Autobus | 2500 |
Coin de tracteur | 3000 |
Remorque ou semi-remorque | 150 |
Note: pour les véhicules électriques, le montant de la taxe d'accise est le 50% de la valeur indiquée ci-dessus.
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commentaires 1
Je suis vraiment étonné d’essayer de comprendre la logique derrière la politique de prix de l’État sur ses produits. Une moto ou un tricycle électrique acheté auprès d’une entreprise privée qui paie des taxes élevées sur les importations et les ventes coûte jusqu’à 30 % moins cher que l’achat d’équipements similaires produits et vendus par l’État cubain. Tous les prix de l'État dans ce pays dépassent de loin les prix privés, je considère donc cette promotion de l'État comme une moquerie. Salutations.