La conectividad aérea interna en Cuba suma una nueva ruta a partir de finales de diciembre.
El enlace busca facilitar los desplazamientos entre puntos clave del turismo nacional, en un contexto marcado por limitaciones en el transporte terrestre.
La operación está pensada para viajeros que desean optimizar tiempos y reducir riesgos en trayectos largos. La iniciativa se integra a los paquetes turísticos que promueven las agencias estatales.
Una ruta aérea pensada para circuitos turísticos
El nuevo vuelo que conecta La Habana, Holguín y Cayo Coco inicia operaciones el domingo 28 de diciembre de 2025.
La propuesta está orientada principalmente al turismo, con el objetivo de enlazar polos urbanos y destinos de sol y playa en un mismo circuito.
La agencia de viajes estatal Cubanacán es la encargada de promocionar esta conexión, que se realizará con una frecuencia semanal.
La idea es facilitar excursiones combinadas y estancias más cortas, reduciendo las horas de traslado dentro del país.
Según la información divulgada, el esquema permite integrar varios destinos en un solo itinerario, algo que hasta ahora dependía en gran medida del transporte por carretera.
Horarios previstos y datos aún no confirmados
La operación contempla dos horarios diarios. En la mañana, el vuelo despegará desde La Habana a las 5:00 a.m. y realizará el trayecto de regreso a las 9:00 a.m. En el horario vespertino, la salida está prevista para las 6:00 p.m., con retorno a las 10:00 p.m.
Hasta el momento, Cubanacán no ha informado públicamente los precios de los pasajes. Tampoco se han detallado las condiciones del equipaje permitido ni el tipo de aeronave que cubrirá la ruta.
Para realizar reservas, los interesados deben acudir directamente a los burós de Viajes Cubanacán distribuidos en el país.
El vuelo frente a las dificultades del transporte terrestre
La puesta en marcha de esta ruta aérea ocurre en un contexto complejo para la movilidad interna en Cuba. El deterioro de las carreteras, los apagones frecuentes y el aumento de robos en zonas rurales han convertido los viajes terrestres en una opción cada vez más complicada.
En ese escenario, los vuelos nacionales aparecen como una alternativa más rápida y, en muchos casos, más segura para los viajeros. Reducir horas de carretera también implica menor exposición a interrupciones eléctricas y fallos logísticos.
Sin embargo, el sector aéreo cubano también enfrenta desafíos importantes. Las limitaciones técnicas, la falta de piezas y el envejecimiento de parte de la flota generan preocupaciones sobre los estándares de seguridad.
Expectativas oficiales para el turismo en 2026
El lanzamiento de nuevas rutas internas se enmarca en las proyecciones oficiales para el turismo. El ministro de Economía y Planificación, Joaquín Alonso, afirmó recientemente en la Asamblea Nacional que el país espera un crecimiento del sector en 2026.
La previsión contrasta con el desempeño de los últimos años. En 2019, Cuba recibió alrededor de 4.2 millones de visitantes. En 2022, las llegadas cayeron a 1.6 millones, con una leve recuperación en 2023 hasta 2.4 millones.
Durante 2024, la cifra volvió a descender hasta 2.2 millones, uno de los registros más bajos de las últimas décadas, excluyendo el periodo de la pandemia.
Aun así, el plan económico para 2026 fija como meta la llegada de 2.2 millones de turistas, lo que supondría un incremento cercano al 16 por ciento respecto a la proyección de 2025.
