10En las últimas dos semanas se han multiplicado los vuelos entre La Habana y Caracas en un contexto marcado por la captura de Nicolás Maduro tras la operación militar de Estados Unidos. Los movimientos apuntan a un proceso acelerado de regreso de cubanos que se encontraban desplegados en Venezuela.
Aunque no existe confirmación oficial, la frecuencia de los vuelos y el hermetismo con que se realizan refuerzan la percepción de una retirada ordenada de personal vinculado al régimen cubano.
Vuelos reiterados en pocos días
Desde comienzos de enero se han registrado al menos seis vuelos de ida y vuelta entre Cuba y Venezuela. Cuatro de ellos ocurrieron en apenas cinco días, una cadencia inusual incluso para operaciones especiales, según reporte de 14yMedio.
Por la capacidad de la aeronave utilizada, fuentes del sector aéreo estiman que hasta dos mil quinientos cubanos pudieron haber sido trasladados a la isla por esta vía. Esa cifra representaría cerca del diez por ciento del contingente cubano presente en Venezuela.
Médicos, trabajadores y personal militar
“Sobre todo vienen médicos, pero también otros trabajadores e incluso militares”, aseguró a 14ymedio una fuente del Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana que solicitó anonimato.
Según explicó, las operaciones se desarrollan bajo estrictas medidas de seguridad. El avión es estacionado en zonas apartadas y el acceso queda restringido casi exclusivamente a personal militar. Cuando intervienen civiles, se trata de empleados considerados de máxima confianza.
Operaciones discretas y vuelos sin registro público
El primer vuelo tras la caída de Maduro se realizó el 5 de enero, apenas dos días después de la intervención estadounidense. Ese movimiento no apareció en los sistemas habituales de rastreo aéreo.
Este patrón se repitió en otros trayectos. La aeronave empleada suele operar sin radar activo y se reserva para misiones sensibles, como el traslado de altos cargos o personal militar.
Una fuente indicó inicialmente que el avión transportaba militares y que su misión incluía la recogida de cuerpos de agentes cubanos fallecidos el 3 de enero, aunque ese extremo no0810 llegó a confirmarse.
Un vuelo abortado y restricciones aéreas
El 7 de enero se produjo un intento de aterrizaje en Caracas que no se completó. Registros de seguimiento mostraron a la aeronave sobrevolando durante varios minutos frente a las costas colombianas antes de regresar.
Medios venezolanos informaron ese día sobre la presencia de un dron estadounidense en la zona. Un especialista citado por 14ymedio explicó que Colombia habría negado el permiso de sobrevuelo y que la aeronave no cumple algunos requisitos técnicos para rutas alternativas más cortas.
Traslados internos y llegada de heridos
El 14 y el 16 de enero los vuelos no se dirigieron a Venezuela, sino al oriente de Cuba. Desde allí fueron trasladados a La Habana los militares cubanos heridos durante la operación.
Los restos de los fallecidos llegaron por separado, en una aeronave de menor tamaño.
Silencio oficial y rumores de retirada supervisada
Desde el 17 de enero se realizaron al menos tres nuevos vuelos entre Caracas y La Habana. Ninguna autoridad cubana ha informado públicamente sobre el regreso de trabajadores o personal militar.
Mientras en redes sociales circulan testimonios sobre deserciones y acuartelamientos, el discurso oficial ha sido de calma. La reciente visita del director de la CIA a Caracas y contactos con el Comando Sur de Estados Unidos han alimentado versiones sobre una retirada supervisada del personal cubano en tareas de seguridad e inteligencia.
Por ahora, el Gobierno cubano guarda silencio. La información disponible proviene de fuentes aeroportuarias, seguimiento de vuelos y testimonios recogidos por 14ymedio.