Turistas y cubanos hablan de largas colas para surtir combustible en Cupet al rentar autos en Cuba. La experiencia real que nadie cuenta.
Pensabas que rentar un carro en Cuba te daba libertad para moverte. Pero lo que muchos no dicen es que el verdadero rollo empieza cuando toca echar gasolina: colas de 30 horas, revendedores ofreciendo turnos a 20 dólares y hasta perder el vuelo de vuelta.
Ese drama ya acumula cientos de quejas en grupos de Facebook y foros de viajeros, y conecta directo con los que buscan desde Miami y otras partes del mundo cómo alquilar un carro sin sorpresas.
Colas que duran días
En un grupo de Facebook sobre consejos para viajar a Cuba, el usuario D.A contó que compró 20 litros diarios en Cupet de Playa, La Habana, en 31 y 42. Pero advirtió: “la cola es de un día para otro”.
En esta línea, una persona identificada como H.C.M fue más dura. Rentó un auto y le dieron una lista de Cupet “protegidos” para turismo en La Habana y rumbo a Varadero. Resultado: 30 horas en fila en 42 y 33, o en Línea y E, con revendedores que comercializaban turnos a 20 dólares. “Ni el tanque lleno al inicio te salvan”, dijo.
En Oriente, N.N reportó que solo dan 10 litros diarios y hay que dormir en el carro en Holguín o Santiago.
¿Prioridad para turistas o puro cuento?
El usuario R.D mencionó que Rentacar da una lista de Cupet protegidos, donde supuestamente pasas delante si hay otros autos de renta. Pero otra persona lo contradijo: “Llegamos con prioridad y era un desastre, colados por todos lados”.
Otra viajera preguntó si la gasolina es solo para turistas y fue aclarada que cualquiera compra, pero con colas “como en toda Latinoamérica”.
RentCarCuba oficial dice que el alquiler incluye combustible inicial y pago electrónico, pero no menciona las colas reales actuales que empañan este servicio.
En estos momentos, para los cubanos que viven fuera de la isla y para los turistas, rentar un auto ya no es garantía de movilidad. Pierdes un día entero en Cupet, pagas extra por turnos o corres el riesgo de quedarte seco y perder el vuelo.
La gasolina especial para renta sale a 1,30 dólares el litro, y en teoría hay una red de 47 servicentros en USD para turismo, pero las experiencias actuales muestran que no siempre fluye.
Algunos usuarios insisten en que “para autos alquilados legalmente sí hay”, pero las colas y los revendedores lo convierten en una odisea que muchos prefieren evitar.
