¿Bajará el precio de la gasolina tras la reapertura del estrecho de Ormuz? Expertos explican cuándo podría notarse esto en el bolsillo de los estadounidenses.
La reciente reapertura del Estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del mundo por donde transita cerca del 20% del petróleo global, ha generado expectativas entre los conductores sobre una posible bajada en los precios de la gasolina. Sin embargo, los expertos advierten que el alivio en los surtidores no será inmediato.
Tras el anuncio del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y autoridades iraníes sobre la reanudación total del tránsito comercial, los mercados reaccionaron rápidamente: el precio del petróleo cayó alrededor de un 10% y las bolsas registraron subidas. A pesar de esto, el impacto en el precio de la gasolina será más lento y progresivo.
Actualmente, el precio promedio de la gasolina regular en Estados Unidos ronda los 4,08 dólares por galón, lo que representa un aumento significativo respecto a los niveles previos al conflicto en la región del Golfo Pérsico. Aunque ya se han visto ligeras caídas, los analistas coinciden en que el proceso de normalización tomará tiempo.
Factores como la logística del transporte marítimo, el tiempo que tardan los buques en llegar a las refinerías, el procesamiento del crudo y la distribución final del combustible influyen directamente en la velocidad de reducción de precios. Además, persisten riesgos de seguridad en la zona y congestión marítima debido a decenas de petroleros que permanecieron varados durante semanas.
Expertos del sector energético señalan que, si la reapertura se mantiene estable, los precios podrían comenzar a bajar de forma más visible en cuestión de semanas. Se estima que el descenso podría oscilar entre 1 y 3 centavos por galón cada pocos días, con una posible reducción acumulada de hasta 50 centavos en el corto plazo.
No obstante, la recuperación total del mercado podría tardar varios meses. El restablecimiento completo del flujo de petróleo, la reparación de infraestructuras dañadas en países del Golfo y la reactivación de la producción son procesos complejos que no ocurren de forma inmediata.
