El Aeropuerto Internacional Juan Gualberto Gómez Ferrer, en Varadero, abrió una licitación para arrendar cuatro tanques destinados al almacenamiento de combustible. La convocatoria llega en un momento delicado para la aviación cubana, marcada por la falta de Jet A1 y la suspensión de vuelos hacia la isla.
Tanques disponibles en la base de combustible
La Unidad Empresarial de Base Aeropuerto Varadero lanzó la convocatoria para alquilar espacios de almacenamiento en su base de combustible. Se trata de cuatro tanques propiedad de la entidad aeroportuaria.
La oferta incluye dos depósitos de 50 metros cúbicos y otros dos de 35 metros cúbicos. En conjunto, los tanques suman una capacidad de 170.000 litros.
Según el pliego divulgado por el propio aeropuerto, el área total a licitar es de 215,80 metros cuadrados. Los depósitos están ubicados dentro de la Base de Combustible del Aeropuerto Internacional de Varadero “Juan Gualberto Gómez Ferrer”.
Cuánto costará el arrendamiento
El precio fijado por la entidad es de 1.224 pesos cubanos mensuales por metro cuadrado. Con esa tarifa, el canon total asciende a 264.139,20 pesos cubanos al mes.
Al cambio informal usado como referencia, esa cifra ronda los 400 dólares mensuales. El arrendatario también deberá asumir gastos asociados al funcionamiento, la seguridad y el mantenimiento ordinario.
Los interesados deben entregar sus ofertas en sobres sellados antes del 10 de julio de 2026. La documentación se recibirá en el Departamento Comercial de la UEB Aeropuerto Varadero.
La apertura de sobres aparece fijada para el 14 de julio, ante notario público. No obstante, el texto divulgado contiene una incongruencia, pues menciona el año 2025 en ese punto.
Requisitos para presentar ofertas
Los aspirantes deberán entregar una carta de solicitud, sus datos personales y los documentos que respalden su actividad. También se exige un certifico de no adeudo emitido por la ONAT.
El expediente debe incluir el nombre del proyecto, el presupuesto, la descripción de las actividades previstas y el proyecto de obra. La convocatoria deja claro que el uso del espacio debe ajustarse a la legislación vigente.
El arrendatario no podrá ceder ni subarrendar el área. Además, sus trabajadores deberán estar acreditados ante las autoridades aeroportuarias.
La entidad también exige cumplir normas de seguridad, higiene, señalización y calidad del servicio. Las reparaciones mayores quedarían a cargo del arrendador, mientras que las menores corresponderían al arrendatario.
Una licitación marcada por la escasez de combustible
La convocatoria se conoce en medio de una fuerte escasez de combustible Jet A1 en Cuba. La falta de ese carburante ha golpeado directamente las operaciones aéreas en varios aeropuertos del país.
En las últimas semanas, aerolíneas internacionales han suspendido vuelos hacia Cuba. Entre las afectadas figuran compañías canadienses como Air Canada, Air Transat y WestJet.
También se han reportado ajustes en rutas operadas por aerolíneas europeas y estadounidenses. La falta de combustible obliga a modificar itinerarios, cancelar operaciones o reducir frecuencias.
Los NOTAM emitidos para aeropuertos cubanos han advertido sobre la falta de Jet A1. Entre las terminales señaladas aparecen La Habana, Varadero, Santa Clara, Holguín y Santiago de Cuba.
Varadero, turismo y operaciones reducidas
Varadero sigue siendo el principal polo turístico de Cuba. Por eso, cualquier afectación en su aeropuerto impacta de manera directa en hoteles, agencias y servicios vinculados al turismo internacional.
El destino depende en buena medida de vuelos canadienses y europeos. La suspensión de operaciones complica la llegada de visitantes en un momento ya difícil para el sector turístico cubano.
El propio pliego menciona que el arrendamiento queda supeditado al reinicio de las operaciones aeroportuarias. Esa frase sugiere que la base de combustible trabaja actualmente con actividad limitada.
La licitación busca poner en manos de un arrendatario el uso de esos espacios de almacenamiento. En la práctica, la medida intenta reactivar una capacidad clave en medio de una crisis que afecta vuelos, turismo y servicios aeroportuarios.
