El Ministerio del Transporte de Cuba anunció la puesta en marcha de trenes extras durante julio para trabajadores y estudiantes orientales que se encuentran varados en La Habana, en medio del colapso del sistema ferroviario nacional.
Medida ante la crisis del ferrocarril
MITRANS informó que la medida busca aliviar la situación de los pasajeros que no han podido viajar hacia las provincias orientales debido a la paralización de varios servicios ferroviarios.
Los nuevos trenes estarán destinados prioritariamente a trabajadores y estudiantes, los grupos más afectados por la falta de transporte en la ruta La Habana-Santiago de Cuba.
La decisión se produce en un contexto de grave deterioro del ferrocarril cubano. De las 34 locomotoras que el sistema necesita para operar con normalidad, solamente 12 se encuentran en funcionamiento, lo que representa un déficit del 64.7%. Las unidades disponibles deben cubrir rutas nacionales y provinciales, lo que limita la frecuencia de los viajes.
Estado de las vías y retrasos
Además de la escasez de locomotoras, el 67% de las vías del país requieren mantenimiento o reparación, según datos del propio ministerio. El mal estado de la infraestructura ferroviaria reduce la velocidad de los trenes y aumenta el riesgo de averías durante los trayectos, especialmente en el tramo hacia las provincias orientales, donde las vías presentan mayor deterioro.
El primer tren extra anunciado por MITRANS ya sufrió tres horas de retraso debido a fallas técnicas, lo que anticipa las dificultades que enfrentará el plan de transporte adicional en medio de las limitaciones del sistema. Los pasajeros que abordaron ese tren reportaron demoras en la salida y paradas imprevistas durante el trayecto.
Impacto para viajeros
La medida de MITRANS busca responder a la demanda de miles de pasajeros que necesitan desplazarse hacia el oriente del país durante el verano, una época de alta movilidad por el cierre del curso escolar y las vacaciones laborales.
Sin embargo, la capacidad de los trenes extras sigue siendo limitada frente a la magnitud de la demanda acumulada, y muchos viajeros continúan varados en La Habana sin opciones de transporte terrestre disponibles.
