Florida amplía el Turnpike con una inversión de más de 20.000 millones de dólares, mientras Ron DeSantis plantea eliminar sus peajes para los residentes del estado.
La propuesta de peajes no cambia lo que pagan los conductores
El gobernador habló de los peajes del Turnpike durante un acto celebrado el 29 de septiembre en Orlando. Dijo que le gustaría dejar de cobrarlos a los residentes de Florida y mantenerlos para los turistas.
DeSantis no presentó una propuesta formal, un calendario ni una fuente de financiación para aplicar esa diferencia. Por ahora, quienes usan la autopista deben seguir pagando las tarifas vigentes.
Para muchos conductores del sur de Florida, el ahorro potencial dependería de cuántas veces cruzan cada punto de cobro. Como referencia, el peaje de Kendall Drive cuesta aproximadamente 0,58 dólares por paso con SunPass, frente a 0,86 dólares si se paga por placa. En la plaza de Homestead, el cobro con SunPass puede llegar a 1,16 dólares por paso.
Esas cifras no equivalen a un ahorro mensual garantizado: cada trayecto puede incluir distintos peajes. Tampoco existe una fecha a partir de la cual los residentes dejarían de pagarlos.
Una ampliación que ya está en marcha
El Departamento de Transporte de Florida sitúa en el 55 % de ejecución el programa para ampliar la vía principal del Turnpike. La inversión supera los 20.000 millones de dólares y abarca un recorrido de 320 millas.
El objetivo es que toda esa vía tenga seis carriles o más, desde el sur de Florida hasta la Interestatal 75, en Wildwood. Según la agencia, las obras añadirán más de 965 millas-carril cuando concluyan.
En Miami-Dade, el tramo entre la Dolphin Expressway y la calle NW 106 quedó terminado en febrero de 2024. La sección siguiente, desde esa calle hasta la Interestatal 75, también abrió al tráfico, de acuerdo con el departamento.
La diferencia para los usuarios es inmediata: pueden circular por los tramos abiertos, pero eso no modifica los peajes. La ampliación y la exención planteada por DeSantis son asuntos distintos.
También habrá cambios en las áreas de servicio
El estado anunció cerca de 8,5 millones de dólares para mejorar 19 restaurantes y locales comerciales en seis áreas de servicio del Turnpike. Las obras incluyen nuevas opciones de comida y espacios renovados para los viajeros.
El plan suma 53,8 millones de dólares para ampliar y mejorar cerca de 150 plazas de estacionamiento para camiones en las áreas de Turkey Lake y Ocoee. Esas plazas están destinadas a conductores comerciales que necesitan detenerse durante sus recorridos.
