Primera solinera en Las Tunas se construye en una terminal dañada desde 2008

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La primera solinera en Las Tunas se construye en la terminal Ferro-Ómnibus, donde también avanzan obras para recuperar una instalación dañada por el huracán Ike.

Una terminal pendiente de recuperación desde 2008

La Empresa Provincial de Transporte Cardinal y la mipyme privada Vitalcons participan en el proyecto. Los trabajos reúnen la rehabilitación de la terminal y la construcción de una estación que aprovechará la energía solar.

La instalación sufrió daños durante el paso de Ike, en septiembre de 2008, y desde entonces no había recibido una recuperación integral. La intervención busca mejorar sus condiciones y los servicios destinados a la población.

La solinera en Las Tunas será la primera de la provincia. Por ahora, el proyecto permanece en construcción: la mejora prevista para la terminal y el funcionamiento de la estación son objetivos de las obras, no servicios ya disponibles.

Los servicios que ofrecen otras solineras

El nombre «solinera» combina las palabras solar y gasolinera. En otros territorios cubanos, estas instalaciones utilizan energía fotovoltaica para ofrecer servicios como la carga de teléfonos y vehículos eléctricos.

Algunos puntos también permiten cocinar alimentos y ofrecen determinadas prestaciones gratuitas. La recarga de motorinas, triciclos y automóviles suele ser de pago. Esos ejemplos no constituyen una lista de servicios ni de tarifas confirmadas para la nueva estación tunera.

La primera instalación de este tipo en el país abrió en Santa Clara en abril. La red se ha extendido a otras provincias: Villa Clara cuenta con 50 puntos operativos y Guantánamo con cinco, según las cifras divulgadas sobre esas iniciativas.

La energía solar en la provincia

La nueva estación se incorpora a los proyectos solares de Las Tunas, aunque tendrá una función distinta de la generación destinada a la red eléctrica. La Empresa Eléctrica provincial informó a finales de agosto que el territorio disponía de ocho parques fotovoltaicos.

En conjunto, esos parques tenían una capacidad teórica de 64,8 megavatios. Según la propia empresa, su aporte equivalía a un promedio de 2,5 horas diarias de electricidad por municipio.


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