Tesla acaba de mostrar uno de sus proyectos más ambiciosos. El nuevo Roadster combina un superdeportivo eléctrico con tecnología desarrollada junto a SpaceX.
El vehículo puede elevarse del suelo, realizar maniobras aéreas y acelerar hasta velocidades extremas. Ahora también se conocen las condiciones para entrar en la lista de compradores.
Un Tesla capaz de despegar y hacer piruetas
La presentación tuvo lugar en las instalaciones de pruebas de SpaceX en McGregor, Texas. Allí, Tesla mostró varias de las capacidades del nuevo Roadster.
En una demostración, el automóvil avanzó por una rampa curva hasta quedar completamente invertido. Después salió impulsado, giró en el aire y aterrizó.
Otra prueba mostró al Roadster elevándose para superar varios vehículos de Tesla. Para lograr estas maniobras utiliza tecnología de propulsión con gas frío.
El sistema fue desarrollado con participación de SpaceX, la empresa aeroespacial también dirigida por Elon Musk.
Tesla lleva años prometiendo una nueva generación del Roadster. El primer prototipo de esta etapa apareció en 2017 y las entregas se anunciaron inicialmente para 2020.
Aquellos planes sufrieron sucesivos retrasos. Ahora Musk asegura que la producción comenzará en 2028.
JUST IN: Elon Musk unveils the Tesla Roadster by launching it off a ramp before the car flipped in midair and safely landed on the ground.
The car is a collaboration between Tesla and SpaceX.
One of the most insane things I’ve ever seen. https://t.co/4tME4yavIh
— Collin Rugg (@CollinRugg) October 16, 2026
Tres versiones del nuevo Tesla Roadster
Tesla ha organizado el vehículo en tres configuraciones diferentes: Performance, Thrust y Rocket.
La versión Performance será la opción más cercana a un superdeportivo convencional. Tendrá dos plazas y estará pensada para circular por carretera.
Incorporará aerodinámica activa y un sistema de succión bajo el automóvil. Esa tecnología busca aumentar considerablemente el agarre sobre el asfalto.
Tesla asegura que podrá acelerar desde parado hasta casi 100 kilómetros por hora en menos de 1,6 segundos.
La variante Thrust también tendrá dos plazas, pero añadirá propulsores traseros de gas frío. Su objetivo estará mucho más orientado al rendimiento extremo.
Con esta tecnología, la compañía promete una aceleración hasta casi 100 kilómetros por hora en menos de un segundo.
La versión Rocket será capaz de volar
El modelo más extremo recibe el nombre Rocket. Será monoplaza y tendrá propulsores distribuidos alrededor del vehículo.
Estos permitirán generar empuje en diferentes direcciones. El automóvil podrá elevarse, desplazarse durante breves maniobras aéreas y realizar movimientos imposibles para un coche convencional.
Esta versión no estará homologada para circular por carreteras públicas. Tesla tampoco permitirá reservarla de manera ordinaria.
La compañía la ofrecerá únicamente mediante invitación.
El nuevo Roadster también apunta a superar los 370 kilómetros por hora. Tesla ha anunciado además una autonomía superior a 480 kilómetros por carga.
¿Cuánto hay que pagar para reservar el Tesla Roadster?
Aquí aparece uno de los detalles que más llaman la atención. Tesla todavía no ha comunicado el precio definitivo de venta del nuevo vehículo.
Sin embargo, ya permite reservar dos de sus versiones.
Para apartar un Roadster Performance hay que realizar primero un pago de $5 mil dólares.
Después, el cliente deberá transferir otros $45 mil dólares dentro de los diez días siguientes.
Esto eleva el depósito total para garantizar la reserva hasta $50 mil dólares.
El desembolso es mucho mayor para quienes quieran la versión Thrust.
Tesla también solicita inicialmente $5 mil dólares, pero posteriormente exige otros $245 mil dólares dentro del mismo plazo.
Por tanto, reservar un Roadster Thrust requiere inmovilizar $250 mil dólares.
Estas cantidades no representan el precio final del automóvil. Son depósitos para mantener una posición dentro del proceso de reserva.
La versión Rocket, por ahora, queda fuera de este sistema. Solo estará disponible para clientes invitados directamente por Tesla.
Un proyecto que llega después de años de retrasos
El Roadster de segunda generación se ha convertido en uno de los proyectos más aplazados de Tesla.
Cuando apareció por primera vez en 2017, Musk presentó especificaciones que parecían muy alejadas de cualquier eléctrico disponible entonces.
Desde aquel momento, Tesla concentró gran parte de sus recursos en otros modelos y, posteriormente, en conducción autónoma, inteligencia artificial y robótica.
El Roadster vuelve ahora como un escaparate tecnológico para la compañía.
También refuerza la colaboración entre Tesla y SpaceX, dos de las empresas más importantes controladas por Musk.
Su llegada a producción todavía exigirá esperar. Si Tesla mantiene el calendario anunciado, los primeros vehículos comenzarán a fabricarse en 2028.
