Sherritt obtuvo una licencia de Estados Unidos para enviar combustible a Moa, aunque todavía necesita otro permiso para reanudar la producción de níquel y cobalto.
La autorización de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) permite comprar y entregar combustible, fueloil y azufre a las instalaciones de Moa Nickel, en Holguín. También cubre su venta, transporte, exportación y pago, así como los servicios necesarios para efectuar el envío.
El permiso alcanza al proveedor autorizado, bancos, operadores de buques y aseguradoras que participen en la operación. Sherritt trabaja en el primer cargamento de combustible a Moa y espera despacharlo durante el cuarto trimestre de 2026.
El envío no autoriza el reinicio de la planta
La empresa canadiense espera que el suministro cubra necesidades esenciales y permita preparar las instalaciones. Sin embargo, aclaró que el reinicio de la minería y el procesamiento en Moa depende de una segunda licencia de emergencia de OFAC, que aún tramita.
Sherritt también busca retomar el procesamiento y la refinación de metales en Canadá. La compañía suspendió su participación directa en las actividades de la empresa mixta en Cuba el 7 de mayo y detuvo la refinación en Fort Saskatchewan, Alberta, el 22 de junio.
Un acuerdo despeja el camino para los cargamentos
Para facilitar los envíos, Sherritt firmó el 23 de septiembre un acuerdo provisional con Moa Bay Mining Co. Esta última posee una reclamación certificada relacionada con Moa Nickel al amparo de la ley Helms-Burton.
Moa Bay aceptó los cargamentos a cambio de pagos que realizará Sherritt o alguien en su nombre. También se comprometió a no demandar por esos envíos a los participantes cubiertos por la licencia. Ambas partes obtuvieron otra autorización de OFAC para cumplir el acuerdo.
La negociación con Gillon sigue abierta
Sherritt preparó las solicitudes de licencia junto con Gillon Capital, que estudia adquirir una participación de control en la minera canadiense. Las compañías firmaron en mayo un acuerdo preliminar no vinculante, mientras tramitan ante OFAC las autorizaciones necesarias para una eventual compra.
La licencia para el combustible no equivale a una aprobación de esa operación. Según Sherritt, es la primera de varias autorizaciones que Gillon necesitaría para hacerse con el control de la compañía.
La minera reconoce además que dispone de liquidez limitada. Su capacidad para cumplir sus obligaciones y sostener las operaciones depende de obtener financiamiento adicional y concretar una recapitalización, mientras mantiene conversaciones con prestamistas y posibles inversionistas, incluido Gillon Capital.
