El transporte interprovincial en Cuba pasó de 419 salidas diarias en ómnibus desde La Habana en 2025 a solo 11 en 2026, según el ministro Eduardo Rodríguez Dávila.
Menos rutas y pasajeros
Rodríguez Dávila expuso las cifras en una entrevista divulgada el 22 de octubre. También señaló que las rutas de ómnibus en el país se redujeron de más de 100 a 21.
El ministro prevé que el transporte interurbano caiga un 90 % este año y que los viajes de pasajeros en el transporte público disminuyan un 75 % frente a 2025. Para quienes necesitan trasladarse por trabajo, atención médica o visitas familiares, la reducción de servicios limita las opciones de viaje.
La carga también se reduce
La contracción alcanza al traslado de mercancías. De acuerdo con las cifras ofrecidas por Rodríguez Dávila, el movimiento nacional de carga pasaría de 70 millones de toneladas en 2025 a unos 20 millones en 2026.
La escasez de combustible afecta al sector, aunque los problemas del transporte preceden a este año. Ómnibus Nacionales realizó en 2024 apenas el 36 % de los viajes que efectuaba en 2019. En diciembre de 2025 tenía operativos 219 de sus 558 autobuses.
Vehículos eléctricos frente a la falta de corriente
El gobierno apuesta por ampliar el uso de vehículos eléctricos. Según el ministro, Cuba cuenta con unos 150.000, cerca del 15 % de su parque vehicular y el doble de la cifra de 2025.
Rodríguez Dávila indicó que los eléctricos representaron el 40 % de las importaciones de vehículos en agosto de 2026, frente al 3,5 % en enero de 2025. Su uso, sin embargo, también depende de la disponibilidad de electricidad: durante un recorrido de prensa, decenas de triciclos estatales permanecían detenidos porque no había corriente para cargarlos.
