En respuesta a los recientes aranceles impuestos por la administración Trump, Apple ha tomado medidas significativas para asegurar su inventario en Estados Unidos. La compañía ha transportado aproximadamente 600 toneladas de iPhones desde India, lo que equivale a alrededor de 1,5 millones de unidades.

Tras el anuncio de los aranceles, las acciones de Apple experimentaron una caída significativa, perdiendo más de 300,000 millones de dólares en valor de mercado en pocos días.

La reciente imposición de aranceles del 125% por parte de la administración Trump a las importaciones chinas podría provocar un incremento significativo en el precio de los iPhone en Estados Unidos.

Analistas estiman que el costo de producción de un iPhone 16 Pro Max podría aumentar en aproximadamente 296 dólares, pasando de 550 a 850 dólares por unidad. Este incremento en los costos de producción podría trasladarse al consumidor, elevando el precio final del dispositivo hasta en un 43%, alcanzando los 2,300 dólares en algunos modelos.

Incremento de producción en India

Para mitigar el impacto de los aranceles del 125% sobre las importaciones chinas, Apple ha aumentado su producción en India en un 20%. Esta estrategia busca diversificar su cadena de suministro y reducir la dependencia de la manufactura china.

Además, la empresa negoció con las autoridades indias para reducir el tiempo de despacho aduanero en el aeropuerto de Chennai de 30 a 6 horas, estableciendo un «corredor verde» similar al utilizado en China.

Reacción del mercado y pausa en aranceles

Tras el anuncio de una pausa de 90 días en la mayoría de los aranceles por parte del presidente Trump, las acciones de Apple experimentaron un repunte significativo, aumentando un 12% y liderando la recuperación en el sector tecnológico.

Retos futuros para Apple

A pesar de estas medidas, Apple enfrenta restos continuos debido a su alta dependencia de la manufactura en China, donde se ensamblan aproximadamente el 90% de sus productos. La compañía está explorando opciones para trasladar parte de su producción a otros países, como India y Vietnam, aunque este proceso presenta dificultades logísticas y de infraestructura. ​