Una mipyme de Villa Clara intenta abrir una vía poco común dentro del mercado automotor cubano. La propuesta busca facilitar el acceso a vehículos eléctricos e híbridos sin exigir pagos en divisas.
El proyecto sale desde Talleres Albe, una entidad ubicada en Santa Clara, que trabaja en un mecanismo de venta íntegramente en moneda nacional. La idea aparece en un momento en que muchas empresas estatales y privadas enfrentan serias limitaciones para operar con moneda extranjera.
Una propuesta para mover el transporte desde lo local
Talleres Albe promueve el uso de vehículos eléctricos e híbridos mediante un modelo que, según sus responsables, eliminaría intermediarios y agentes externos.
Alberto Yera Lugo, líder de la entidad, explicó a la prensa que la meta inmediata es responder a una necesidad del tejido productivo cubano. Señaló que muchas empresas no tienen capacidad de pago en el exterior, aunque necesitan ese respaldo para adquirir vehículos.
La propuesta pretende que empresas y personas naturales puedan pagar estos medios de transporte en pesos cubanos. Para ello se utilizarían los canales electrónicos disponibles en el país.
El plan se apoya en la creación de una empresa mixta con la industria nacional. Bajo ese esquema, la mipyme importaría partes y piezas, mientras la producción cooperada con una fábrica cubana permitiría ensamblar y certificar los vehículos.
Vehículos eléctricos e híbridos pagados en moneda nacional
La iniciativa apunta a una demanda creciente en Cuba: alternativas de movilidad en medio de la falta de combustible, los altos precios del transporte y las limitaciones para importar.
Aunque todavía se trata de una proyección, Talleres Albe presenta el modelo como una posible salida para entidades que necesitan transporte operativo, pero no pueden acceder con facilidad a divisas.
La venta en moneda nacional sería uno de los elementos más llamativos del proyecto. En Cuba, buena parte de los vehículos, piezas y servicios vinculados al sector automotor suelen depender de pagos en moneda libremente convertible o de importaciones costosas.
Según la información divulgada, la empresa Solimport Automotriz, mipyme estatal perteneciente a SASA, ha sido clave para la consignación de estos vehículos. Su respaldo habría permitido avanzar en procesos de entrega, ensamble y comercialización.
Acciones sociales en Villa Clara
El proyecto también se presenta con un componente social dentro de la provincia. Talleres Albe ha participado en la reparación de la sala de ortopedia del Hospital Provincial Clínico Quirúrgico Universitario Arnaldo Milián Castro.
Además, la entidad entregó 10 triciclos eléctricos destinados al traslado de pacientes de hemodiálisis. También donó 2 motorinas eléctricas para apoyar la movilidad del personal gubernamental.
Estas acciones forman parte del encargo social que la empresa afirma mantener en Villa Clara. Según sus trabajadores, parte de las utilidades obtenidas en el proceso productivo se dirige a escuelas y hospitales.
Reciclaje y aprovechamiento de materiales
Lázaro Fidel Hernández Hernández, trabajador de Talleres Albe, explicó que la entidad también desarrolla prácticas de reciclaje integral.
El cartón y el nylon se reincorporan como materia prima. Las cajas de madera usadas para proteger las motos importadas se donan a la fábrica de ataúdes.
Ese aprovechamiento de materiales busca reducir pérdidas y dar uso a recursos que, en otras condiciones, podrían terminar como desechos.
Un proyecto marcado por la crisis económica
La propuesta surge en un escenario de fuertes restricciones económicas. Las autoridades cubanas atribuyen parte de esas dificultades al recrudecimiento de las medidas de la administración Trump y al bloqueo de Estados Unidos.
En ese contexto, Talleres Albe intenta posicionarse como una alternativa local para impulsar la movilidad eléctrica. La articulación entre nuevas formas de gestión económica, gobierno, industria nacional y entidades estatales aparece como uno de los pilares del proyecto.
La venta de vehículos eléctricos o híbridos en pesos cubanos todavía deberá demostrar su viabilidad real. Sin embargo, la iniciativa ya despierta interés por una razón concreta: ofrece una posible opción de transporte sin depender directamente del pago en divisas.
