Correos de Cuba reconoce graves retrasos en la entrega de motos importadas por paquetería. Ofrece explicaciones y opciones a los clientes.
Las motocicletas con motor de combustión que están entrando al país en cifras récord no están siendo entregadas con la rapidez que prometen las agencias vendedoras.
Así lo admite Correos de Cuba en una reciente publicación, donde explica que el sistema está desbordado y que, en muchos casos, las motos demoran meses en llegar a sus destinatarios.
Promesas incumplidas y quejas en aumento
Los clientes que compran motos a través de agencias extranjeras reciben, según Correos, una promesa de entrega en 15 días. Sin embargo, la propia empresa estatal advierte que esto “no es cierto”. En su comunicado oficial aclara que el proceso completo puede tardar mucho más, debido a la saturación de su infraestructura y la lentitud en los despachos aduanales.
“Por el momento las motos sólo se están entregando” en tres puntos específicos del país: La Habana, Villa Clara y Holguín. Esta división por zonas implica que un destinatario en Camagüey, por ejemplo, debe trasladarse hasta Santa Clara para recoger su vehículo, lo que genera gastos y molestias adicionales.
Rutas, retrasos y contenedores sin procesar
Correos de Cuba detalla que al comenzar el mes de julio, en la EMCI todavía se estaban procesando contenedores que llegaron a finales de abril. La acumulación de motos sin despachar ha provocado una situación que, según la empresa, escapa de sus manos, pues la decisión de regionalizar la entrega no fue tomada por ellos.
Actualmente, los destinos habilitados para recoger las motos son:
La Habana: para residentes desde Pinar del Río hasta Matanzas.
Villa Clara: para quienes viven desde Cienfuegos hasta Camagüey.
Holguín: para provincias orientales, desde Las Tunas hasta Guantánamo.
Esta logística fragmentada ha sido fuertemente criticada por los afectados, muchos de los cuales han denunciado la falta de información y transparencia durante el proceso.
Sin planta automatizada y sin solución inmediata
Correos también informa que su nueva planta automatizada en la EMCI aún no ha entrado en funcionamiento. La causa, según la entidad, es la espera por un equipamiento eléctrico importado que no ha llegado al país. Mientras tanto, el personal continúa operando en condiciones manuales, insuficientes para manejar el volumen actual.
A pesar de que “se estudian alternativas por parte de Correos de Cuba y la Aduana”, la empresa reconoce que “esa problemática continúa sin solución inmediata”.
El caso de las motos no es solo una muestra del colapso operativo, sino también del descontento generalizado de quienes, tras pagar altos precios por un producto, deben esperar meses sin certeza de entrega ni asistencia adecuada.
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