JetBlue Airways anunció que cesará completamente sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) a partir del 2 de septiembre de 2025. La decisión forma parte de una estrategia interna para contener costos y ajustar sus operaciones ante una situación financiera cada vez más delicada. El retiro de su base en Miami marca un retroceso significativo para la aerolínea en el sur de la Florida, donde había intentado consolidarse como una opción competitiva.

Reducción de rutas y cancelaciones en otros destinos

En el comunicado oficial, la directora ejecutiva de JetBlue, Joanna Geraghty, confirmó además la cancelación de la ruta entre Nueva York y Seattle durante los meses de menor demanda, entre octubre de 2025 y abril de 2026. Estas decisiones forman parte de una revisión más amplia de rutas, centrada en priorizar destinos con mayor rentabilidad.

Analistas del sector consideran que la salida de JetBlue favorecerá a aerolíneas como Alaska Airlines y Delta Air Lines, que podrían absorber una mayor cuota del mercado en las rutas afectadas.

Medidas internas: recortes y congelación de inversiones

JetBlue también ha iniciado recortes de personal ejecutivo, reducción de presupuestos en centros de soporte y limitaciones en los viajes corporativos. Según la propia Geraghty, la compañía ha tenido que posponer sus planes de renovación de aeronaves debido a la incertidumbre económica. No obstante, la aerolínea insiste en que mantiene su compromiso con el futuro, con proyectos que incluyen nuevos aviones, una clase ejecutiva nacional y alianzas estratégicas como la que sostiene con United Airlines.

Impacto local por el cierre de operaciones en MIA

La salida de JetBlue del aeropuerto de Miami tendrá repercusiones directas e indirectas sobre el empleo local. Se prevé la pérdida de trabajos vinculados al personal de tierra, mantenimiento y ventas. También se verán afectadas las empresas contratistas que prestan servicios de catering, manejo de equipaje y transporte.

A nivel financiero, el Aeropuerto Internacional de Miami perderá ingresos generados por tarifas de aterrizaje y servicios operativos. Una menor oferta de vuelos podría traducirse en mayores precios para los pasajeros y menor competitividad en rutas donde JetBlue era una opción destacada.

MIA, un aeropuerto en expansión pese al revés

Pese a este anuncio, el Aeropuerto Internacional de Miami continúa en crecimiento. En 2024, registró un récord de 56 millones de pasajeros y está ejecutando un ambicioso plan de inversiones de 9.000 millones de dólares. Entre las mejoras se incluyen la renovación de más de 200 baños, así como la modernización de elevadores y escaleras mecánicas, que ya operan al 95% de su capacidad.

El impacto económico del aeropuerto se extiende más allá del transporte: actualmente, se estima que MIA genera más de 700.000 empleos en el estado de Florida, consolidándose como un eje clave en la economía regional.