La aerolínea española Iberia ha dado un paso adelante en la industria de la aviación con la introducción del nuevo A321-XLR, un avión de pasillo único diseñado por Airbus.

Este modelo promete revolucionar los vuelos de media y larga distancia al ofrecer un alcance de hasta 7,500 kilómetros (unas 4,660 millas), permitiendo cubrir rutas transatlánticas como las de España y Estados Unidos.

Un avión eficiente y cómodo

El A321-XLR incorpora innovaciones aerodinámicas, mejoras estructurales y tecnología avanzada. Su tanque central de combustible integrado amplía su alcance, mientras que sus motores CFM LEAP-1A ofrecen una eficiencia notable con un ahorro de combustible superior al 40% frente a modelos de fuselaje ancho.

A pesar de ser un avión de pasillo único, Iberia asegura que el confort no se ve comprometido. La cabina cuenta con dos clases: business y turista, para un total de 182 asientos. Los 14 asientos de clase business ofrecen acceso directo al pasillo y se convierten en camas, características que destacan por mantener los estándares de calidad de otros modelos de largo alcance como el A350.

Christian Scherer, CEO de Aviones Comerciales de Airbus, describió al A321-XLR como un modelo que «cambia las reglas del juego» en el mercado. Según Iberia, este avión les permitirá plantearse nuevos destinos de manera eficiente sin sacrificar la comodidad de los pasajeros.

Nuevas rutas y posibilidades

Inicialmente, Iberia ha desplegado el A321-XLR en las rutas entre Madrid y ciudades como Boston y Washington D.C. Sin embargo, la aerolínea no descarta su uso en vuelos hacia Miami, La Habana y otros destinos que estén dentro del alcance del modelo. Técnicos de Iberia confirmaron que están evaluando la posibilidad de incluir estas rutas en el futuro.

Actualmente, Iberia vuela dos veces al día a Miami con aeronaves de fuselaje ancho como el A330-300 y el A350-900. A La Habana, opera tres veces por semana utilizando el A330-200. Con la incorporación del A321-XLR, Iberia podría ajustar estas frecuencias y expandir su red a más destinos.

Un hito en la aviación

La aerolínea ha destacado que la eficiencia y versatilidad del A321-XLR le permitirán reforzar su red de vuelos y ofrecer nuevas conexiones. Marco Sansavini, presidente de Iberia, afirmó que este lanzamiento representa «un auténtico hito en la industria» y les brinda la oportunidad de volar a destinos más lejanos con mayor flexibilidad.

Iberia ha anunciado que incorporará siete unidades adicionales del A321-XLR a su flota en los próximos meses. Este movimiento subraya su compromiso con la innovación y su objetivo de mantenerse como líder en las rutas entre Europa y América.