El condado de Miami-Dade pudiera reactivar el programa de cámaras instaladas en autobuses escolares. Hace seis meses se suspendió por fallos técnicos y la falta de un mecanismo exacto para impugnar las multas. Aquí te contamos.
El principal impulsor de retomar la iniciativa es Danny Espino, miembro de la junta del comité escolar. Él propuso volver a la idea mediante un nuevo sistema de audiencias virtuales.
En esencia, el sistema se gestionará por jueces administrativos de Tallahassee. Se estima resuelvan alrededor de 8600 impugnaciones de multas, pendientes todavía. Dicha propuesta está sujeta a la votación que se ejecutará este miércoles 8 de octubre.
Origen del programa
El programa comenzó en el año 2023, impulsado por el distrito escolar y la compañía privada BusPatrol. Desde entonces, las multas se emitían de forma automática y su costo era de $225.00 USD.
El castigo económico estaba dirigido a los choferes que no se detenían ante la señal de Pare de los ómnibus escolares. La empresa se quedaba con el 70% de los ingresos y el Distrito con el 30%. En aquel momento no se incluyeron en esta medida los autobuses privados.
La idea siempre fue reforzar la seguridad de los estudiantes. Sin embargo, dicho plan generó una enorme ola de quejas por parte de los miles de choferes que resultaron multados.
Tal situación presionó a la Oficina del Sheriff de Miami-Dade a suspender la aplicación de multas, por esta vía, durante marzo último.
Luego, una auditoría del Distrito reveló varias deficiencias en el diseño e implementación del programa. Se señaló falta de revisión previa y escasa comunicación entre las entidades implicadas.
Se identificó, además, otro problema. El contrato con BusPatrol evitó el proceso de licitación pública, al generar ingresos. Para reactivar el programa es imprescindible el respaldo de la policía de Miami-Dade.
