El uso de diésel teñido en carreteras tendrá un alivio fiscal temporal en Estados Unidos, según una orden firmada por Donald Trump el 5 de octubre.
La medida abarca el combustible vendido o utilizado en vías públicas entre el 5 de octubre y el 31 de diciembre de 2026. Busca reducir los costos de agricultores y transportistas que utilizan diésel.
El impuesto se aplaza, no se elimina
La orden encarga al secretario del Tesoro determinar, dentro de cinco días, si la ley permite aplazar ciertos pagos del impuesto federal y qué contribuyentes pueden acogerse. Si procede, los pagos aplazados no acumularán intereses ni penalidades.
Por tanto, el aplazamiento no equivale a una exención definitiva ni se aplica automáticamente a todos los compradores de combustible. La orden también dispone que el Servicio de Impuestos Internos anuncie que no impondrá determinadas multas federales por vender o usar diésel teñido en carreteras durante el periodo establecido.
¿Qué cambia para agricultores y transportistas?
El diésel teñido se destina habitualmente a usos fuera de las carreteras, como la maquinaria agrícola. La medida abre temporalmente la posibilidad de emplearlo en vehículos que circulan por vías públicas.
El Gobierno federal coordinará con distribuidores y organizaciones agrícolas el acceso al combustible en zonas de alta demanda. También buscará que los estados adopten medidas compatibles, mientras las autoridades de transporte mantienen las inspecciones y demás controles de seguridad.
