¿Tesla o BYD? Si quieres importar un carro eléctrico a Cuba, estos son los pasos y costes

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La nueva normativa abre una vía directa para quienes quieren llevar a Cuba un auto totalmente eléctrico. Pero no basta con comprar el vehículo en el exterior y embarcarlo: hay condiciones sobre quién puede hacerlo, cuántas veces y cuánto se paga en Aduana.

La regulación también introduce un incentivo importante. Quien importe el automóvil junto con una estación de carga basada en energía renovable puede quedar libre del arancel aduanero.

Primero: verifica si puedes usar esta vía

La autorización alcanza a personas naturales cubanas y a extranjeros residentes en Cuba, dentro de las condiciones fijadas por la nueva legislación.

La posibilidad es por una sola vez y se refiere a un auto o auto rural totalmente eléctrico. No debe confundirse con las reglas especiales para importar vehículos híbridos o de combustión, que continúan sujetas a otros requisitos y grupos de beneficiarios.

Antes de realizar una compra en el exterior, conviene confirmar que el modelo cumple las exigencias técnicas para su explotación en Cuba. La normativa refuerza el control sobre los vehículos, sus proveedores y las características necesarias para funcionar en las condiciones del país.

Decide si importarás también la estación de carga

Este punto puede cambiar de manera importante el costo final.

Cuando el auto eléctrico se importa acompañado por una estación de carga con fuente renovable capaz de cubrir totalmente la energía necesaria para el vehículo, la operación puede quedar exenta del impuesto aduanero correspondiente al automóvil.

La estación no debe verse únicamente como un accesorio. La norma la vincula directamente con el beneficio fiscal, dentro de la política oficial para promover la movilidad eléctrica.

¿Cuánto cobra la Aduana si el carro llega sin esa estación?

Para los autos eléctricos que no entren con una solución renovable de carga con cobertura total, se establecen importes fijos según el valor del vehículo:

| Valor del auto | Arancel aduanero |
| Hasta 10.000 USD | 500 USD |
| Más de 10.000 y hasta 20.000 USD | 1.000 USD |
| Más de 20.000 y hasta 30.000 USD | 1.500 USD |
| Más de 30.000 USD | 2.000 USD |

A ese importe puede añadirse el servicio técnico-productivo de la Aduana relacionado con el despacho. Para este tipo de vehículo, la tarifa máxima establecida es de 22 USD.

¿Cómo se realiza el pago?

Los importes vinculados con esta operación se pagan en dólares estadounidenses o su equivalente en otras monedas convertibles admitidas.

La regulación contempla medios de pago autorizados, entre ellos tarjetas internacionales y tarjetas prepagadas nacionales habilitadas para estas operaciones.

Por eso resulta importante calcular el gasto total antes de embarcar el automóvil. El precio pagado al vendedor en el exterior no representa por sí solo el costo de tener el vehículo disponible en Cuba.

También deben considerarse transporte, seguro cuando corresponda, manipulación de la carga y los trámites posteriores necesarios para registrar el vehículo.

El despacho no termina cuando el carro llega al puerto

La entrada física del automóvil es solo una parte del proceso. Una vez completado el despacho aduanero, el propietario tendrá que cumplir los requisitos de registro y circulación exigidos en Cuba antes de utilizarlo normalmente en la vía pública.

La nueva opción reduce una barrera importante para quienes podían comprar un eléctrico fuera del país, pero exige organizar la operación desde el inicio. Elegir correctamente el vehículo y decidir si se incorpora una estación renovable puede significar una diferencia de hasta 2.000 USD únicamente en el arancel aduanero.


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