Al menos diez fallecidos tras el choque de dos trenes de alta velocidad en Córdoba

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Dos trenes de alta velocidad descarrilaron en el término municipal de Adamuz y causaron, al menos, diez víctimas mortales.

El suceso obligó a movilizar a decenas de efectivos de emergencia y a cortar la circulación ferroviaria entre Madrid y Andalucía.

19/01/2026 05:22 – La última información conocida eleva a 39 el número de fallecidos, una cifra aún provisional, mientras avanza la investigación técnica del siniestro. El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, ha descartado un exceso de velocidad y ha explicado en RNE que ambos trenes circulaban dentro de los márgenes permitidos en el tramo afectado. La principal línea de trabajo apunta ahora a un posible fallo del material móvil o de la infraestructura, aunque las conclusiones definitivas quedarán en manos de la comisión independiente de investigación, que continúa recabando datos en la zona del accidente.

18/01/2026 18:12 – La actualización conocida en las últimas horas confirma un aumento significativo del número de víctimas, con al menos 21 fallecidos y 25 heridos graves, y añade nuevos frentes a la gestión de la emergencia: la intervención de la UME, ya en camino para reforzar las tareas de rescate, la instalación de un hospital de campaña en la caseta municipal de Adamuz y la suspensión total del servicio ferroviario entre Madrid y Andalucía durante todo el lunes, mientras se habilitan espacios de atención a viajeros y familiares en estaciones como Atocha y continúan las labores de identificación y apoyo a los afectados.

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18/01/2026 17:22

El accidente se produjo a la entrada de Adamuz

El siniestro ocurrió sobre las 19:39, según confirmaron fuentes oficiales. Un convoy de la compañía Iryo, que cubría la ruta Málaga-Madrid, descarriló en los desvíos de entrada a la estación de Adamuz. Parte del tren invadió la vía contigua y provocó el descarrilamiento de otro tren de alta velocidad de Renfe, que viajaba de Huelva a Madrid.

La Guardia Civil confirmó el balance provisional de víctimas mortales mientras continúan las labores de identificación. Bomberos y sanitarios trabajaron desde el primer momento para evacuar a los pasajeros atrapados.

Un tren con 300 pasajeros a bordo

El tren de Iryo había salido de Málaga-María Zambrano a las 18:40 y había realizado parada en Córdoba minutos antes del accidente. En el momento del descarrilamiento viajaban unas 300 personas. Los coches más afectados fueron los situados en la parte trasera del convoy.

La empresa explicó en un comunicado que se activaron todos los protocolos de emergencia y que colabora con las autoridades para aclarar lo ocurrido. “Iryo lamenta profundamente lo sucedido”, señaló la compañía.

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Testimonios desde el interior del convoy

Entre los pasajeros se encontraba Salvador Jiménez, periodista de RTVE, quien relató lo ocurrido en directo. “Hubo un momento en que se sintió como un terremoto y era que habíamos descarrilado”, explicó. Según su testimonio, los viajeros fueron desalojados con rapidez y algunos permanecieron sobre un vagón que llegó a volcar.

Amplio despliegue sanitario y de seguridad

La Junta de Andalucía instaló un puesto médico avanzado en dependencias técnicas de Adif. Allí se realizó el triaje y la primera atención a los heridos antes de su traslado a hospitales de la zona. También se activó un refuerzo de los centros de transfusión.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, se desplazó al centro de control ferroviario y afirmó que “el impacto ha sido terrible”. Por su parte, el presidente andaluz, Juanma Moreno, anunció el envío de más efectivos y apoyo logístico.

Tráfico ferroviario interrumpido

El accidente obligó a suspender la circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. Adif habilitó el teléfono 900 101 020 para atender a familiares y estableció puntos de información en Madrid, Huelva y Córdoba. La investigación sigue abierta para determinar las causas exactas del descarrilamiento.


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