Diésel rojo en Estados Unidos: Trump aplaza el impuesto, pero el ahorro tiene límites

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El diésel rojo en Estados Unidos podrá usarse temporalmente en carretera bajo una orden de Donald Trump, aunque el impuesto federal queda aplazado y el ahorro dependerá de varias condiciones.

La medida, firmada el 5 de octubre, abarca el combustible teñido vendido o utilizado en carretera hasta el 31 de diciembre de 2026. Ese diésel se destina habitualmente a labores agrícolas, construcción y otros usos fuera de las vías públicas.

Los 100 dólares por tanque dependen de los estados

El impuesto federal sobre el diésel es de 24,4 centavos por galón. En una carga de 250 galones, aplazarlo equivale a unos 61 dólares. La Casa Blanca calcula que el alivio superaría los 100 dólares por tanque si los estados adoptan medidas equivalentes.

La orden no elimina la deuda tributaria. Encarga al Departamento del Tesoro definir quiénes recibirán el aplazamiento, bajo qué condiciones y cuándo deberán pagar. También le pide explorar una posible cancelación de esos importes, que todavía no está aprobada.

Encontrar el combustible también puede costar

El diésel rojo en Estados Unidos se distribuye principalmente para usos fuera de carretera. Por eso, un camionero no puede contar con encontrarlo en cualquier estación de su ruta.

Patrick De Haan, analista petrolero de GasBuddy, estimó que quizá solo uno de cada 100 transportistas podría aprovechar la medida. Desviarse para repostar también reduciría cualquier ventaja en el precio.

Los impuestos y las reglas estatales plantean otra dificultad, sobre todo para quienes cruzan de un estado a otro. La orden federal anima a los estados a coordinarse, pero no suspende sus tributos ni sus restricciones.

¿Qué conviene revisar antes de cargar?

El precio nacional promedio del diésel de carretera llegó a 6,199 dólares por galón en la semana del 5 de octubre, según la Administración de Información Energética. Frente a ese precio, el componente federal de 24,4 centavos representa cerca del 4 %.

Para los cubanos que conducen vehículos diésel o trabajan en el transporte en Estados Unidos, la orden no equivale a una autorización sin condiciones. Antes de comprar combustible teñido, conviene comprobar las normas de cada estado de la ruta y conservar los recibos.

También conviene pedir al vendedor que aclare el precio, el tratamiento del impuesto aplazado y quién asumiría un cobro posterior. Las condiciones federales concretas deberán quedar establecidas en la guía de implementación del Tesoro.


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