El precio del diésel alcanzó un nuevo máximo en Estados Unidos y ya supera los 6 dólares por galón como promedio nacional.
La subida puede sentirse mucho más allá de las gasolineras. Alimentos, entregas a domicilio y numerosos productos podrían terminar costando más.
Nuevo récord del diésel en Estados Unidos
El promedio nacional llegó este viernes a casi 6,06 dólares por galón, según datos de la asociación automovilística AAA.
Una semana antes se situaba alrededor de 5,85 dólares. Hace un año, el precio rondaba los 3,71 dólares por galón.
Esto supone un incremento considerable para un combustible esencial en el transporte de mercancías dentro de Estados Unidos.
El diésel también acumula una subida superior al 60 % desde finales de febrero. En ese momento, el promedio nacional se acercaba a 3,76 dólares.
El encarecimiento coincide con nuevas tensiones en el mercado internacional del petróleo y problemas de suministro en Oriente Medio.
Alimentos y compras podrían encarecerse
El impacto del diésel no se limita a quienes conducen vehículos que utilizan este combustible.
Buena parte de las mercancías que llegan a supermercados y tiendas recorren largas distancias en camiones que funcionan con diésel.
También lo utilizan trenes, barcos pesqueros y maquinaria agrícola.
Por eso, productos perecederos como carne, frutas y vegetales figuran entre los más expuestos al aumento de los costes de transporte.
La Independent Grocers Alliance calcula que el combustible representa entre 15 % y 30 % del coste total de los alimentos.
Sin embargo, una subida del combustible no siempre aparece inmediatamente en los precios del supermercado.
Las empresas pueden tardar semanas o meses en trasladar esos mayores costes a los consumidores.
Paquetes y compras online también pueden subir
El aumento puede alcanzar igualmente a quienes realizan compras por internet.
Algunas compañías ya aplican recargos relacionados con el combustible en envíos y paquetes.
Ropa, cosméticos, muebles y otros artículos dependen de extensas redes logísticas que utilizan camiones y otros medios impulsados por diésel.
Por esa razón, una prolongación de los precios elevados podría aumentar los costes de distribución en numerosos sectores.
La gasolina también continúa cara. Su promedio nacional se situaba este viernes cerca de 4,30 dólares por galón.
El petróleo vuelve a superar los 100 dólares
La presión sobre los combustibles coincide con otra subida del petróleo.
Esta semana, tanto el Brent como el crudo estadounidense superaron nuevamente los 100 dólares por barril.
Las interrupciones del suministro en Oriente Medio están influyendo sobre los mercados energéticos.
Uno de los puntos más sensibles continúa siendo el estrecho de Ormuz, ruta estratégica para el transporte mundial de petróleo.
La Agencia Internacional de Energía también informó de una fuerte caída de la producción petrolera saudí durante el último mes.
Según el reporte citado, la producción alcanzó su nivel más bajo en tres décadas tras ataques contra instalaciones energéticas.
Precios altos podrían mantenerse
Las perspectivas tampoco apuntan a un regreso rápido a los niveles anteriores.
S&P Global Energy señaló que ya no espera que la producción de crudo de Oriente Medio recupere los niveles previos a la guerra antes de finales de 2027.
«El mercado no está volviendo a la calma, sino que se está adaptando a la nueva normalidad», afirmó Jim Burkhard, vicepresidente y director global de investigación de petróleo crudo de S&P Global Energy.
Los efectos también pueden extenderse al transporte público y a otros servicios.
Algunos autobuses y trenes utilizan diésel, mientras numerosos generadores dependen de este combustible como fuente de energía de emergencia.
Mientras el petróleo y el diésel continúen en niveles elevados, la presión sobre los precios de productos y servicios seguirá siendo un factor para los consumidores estadounidenses.
