¿Servicentros en MLC en Cuba? Sí, como lo lee. El ministro de Economía de Cuba, Alejandro Gil Fernández, detalló este fin de semana, que se actualizarán los precios de los combustibles al por menor y al por mayor, como se anunció en el Parlamento. Además, se lanzará una red de servicentros de combustible en Moneda Libremente Convertible (MLC).
Para ello, se creará una red de estaciones de servicio que venderán en divisas, con el objetivo de evitar “efectos negativos en la población” respecto al aumento del precio de la gasolina y también para “captar divisas frescas”, según datos del oficialismo.
En un reporte de la ACN se amplía que Gil señaló el aumento de la tarifa eléctrica del sector residencial en un 25 %, solo para los consumidores que superen los 500 kilowatts por hora. Esta medida busca reducir la demanda de electricidad, se justificó.
Además, se incrementará el precio del agua no medidora, de los cigarrillos y los tabacos, y se cambiarán las tarifas del gas licuado y del transporte público de pasajeros, que a opinión de los decisores en Cuba, está subsidiado.
Al parecer, el tema de las gasolineras en MLC, será una versión de las tiendas en MLC, que vinieron a eliminar (en la práctica lo están) las tiendas en pesos cubanos.
Servicentros en MLC, escasez de combustibles y aumento de precios en Cuba
El aumento del precio de los combustibles en la isla fue confirmado por el Ministro de Economía de Cuba, Alejandro Gil Fernández, quien argumentó que el costo actual es una “distorsión” y que probablemente los precios cubanos “sean los más bajos del mundo”.
Gil explicó en el programa estatal de la Mesa Redonda de la TV Cubana, transmitido por medios oficialistas, que este es un “problema” que se ha ido agravando con el tiempo y que tiene repercusiones en la economía y en la sociedad.
El funcionario señaló que los precios de los combustibles en Cuba son muy inferiores a los de otros países y al mercado informal de divisas. “Es una situación que tenemos que revisar, porque nos genera falta de combustible y dificultades para reabastecernos”, agregó.
Indicó que la economía cubana no puede comercializar sus productos por debajo de los costos de producción, porque eso le impide obtener las divisas necesarias para importar. “Si compramos combustible caro y lo vendemos barato en pesos cubanos, ¿cómo vamos a comprar el próximo cargamento?”.
