La Empresa Cubana de Navegación Aérea S.A. (ECNA) difundió en las últimas horas un comunicado oficial en el que aseguró la continuidad de sus operaciones, en medio de la compleja situación energética que atraviesa el país y tras la circulación de informaciones relacionadas con un NOTAM sobre la disponibilidad de combustible de aviación en Cuba.
En el texto, publicado en sus canales institucionales, la entidad estatal afirmó que mantiene “servicios operativos las 24 horas del día, los 7 días de la semana”, y reiteró que su “prioridad absoluta sigue siendo la seguridad en todas las operaciones de navegación aérea bajo nuestra responsabilidad”. El comunicado también subraya el compromiso con “la eficiencia y precisión en cada uno de nuestros servicios técnicos y de control” y con “el cumplimiento de los más altos estándares y protocolos internacionales”.
ECNA señaló que continúa trabajando “sin pausa para garantizar la seguridad, fluidez y orden del espacio aéreo”, así como para apoyar las operaciones de las aerolíneas que vuelan sobre o hacia Cuba. En el mensaje, la empresa agradeció “la confianza y el apoyo de todas las instituciones y profesionales del sector” y aseguró que sigue “sirviendo a Cuba desde el control y la navegación aérea”.
Reacciones en redes y demanda de información oficial
Tras la publicación del comunicado, varios usuarios en redes sociales cuestionaron la ausencia de referencias explícitas a un NOTAM que, según reportes previos, alerta sobre la falta de combustible de aviación tipo Jet A-1 en aeropuertos cubanos. “¿Y qué hay de la nota a las compañías aéreas sobre la carencia de combustible A1? ¿Cómo van a ignorar esa parte en su comunicado?”, comentó V. Rodríguez en Facebook. Otros usuarios preguntaron directamente quién emitió ese aviso y cuál es la expectativa para los viajeros.
La información a la que se refieren los comentarios corresponde a un NOTAM emitido por ECNA, identificado con el siguiente texto técnico:
A0356/26 NOTAMN
E) JET A1 FUEL NOT AVBL
Vigente desde el 10 de febrero de 2026 a las 05:00 hasta el 11 de marzo de 2026 a las 05:00, para el aeropuerto de La Habana (MUHA).
En lenguaje no técnico, el aviso indica que el combustible Jet A-1 no está disponible durante ese período, una información clave para la planificación de vuelos comerciales. Los NOTAM son avisos operacionales obligatorios que forman parte de los protocolos internacionales de la aviación civil y se dirigen a aerolíneas y tripulaciones.
Qué implica el NOTAM y qué no
Aunque ECNA no es la entidad encargada del suministro de combustible, sí actúa como el canal oficial para publicar estos avisos cuando una situación puede afectar las operaciones aéreas. El comunicado difundido por la empresa se centró en la continuidad de los servicios de navegación aérea, pero no confirmó ni desmintió públicamente el alcance del NOTAM, lo que ha generado preocupación entre pasajeros y operadores.
Hasta el momento, no se ha publicado una explicación oficial de la entidad responsable del abastecimiento de combustible sobre cómo se gestionará esta carencia ni cuál será su impacto real en los vuelos nacionales e internacionales.