Usuarios de Ticket denuncian meses de espera por combustible mientras la plataforma anuncia mantenimiento.
El malestar ciudadano en torno a la gestión del combustible en Cuba ha vuelto a estallar en las redes sociales. La plataforma Ticket, encargada de las reservaciones en línea para servicentros y servicios estatales, anunció una parada técnica para labores de mantenimiento que comenzará este 28 de abril, a partir de la 1:00 p.m.
Sin embargo, el aviso oficial ha servido de detonante para que cientos de usuarios descarguen su frustración ante un sistema que consideran ineficiente y plagado de irregularidades.
Mientras la entidad estatal promociona a Ticket como la herramienta donde «todo cambia» gracias a las salas de espera virtuales y confirmaciones inmediatas, la realidad de los choferes es otra. Usuarios como R. Rodríguez Perez aseguran estar en la misma posición desde el 10 de febrero, con más de dos meses de espera sin que su turno se mueva un solo escaño. La desesperación es palpable: «estoy en la posición 1047 y como no surte no bajo nada, candela», comentó el afectado en los canales oficiales de la plataforma.
El negocio detrás del código
La queja recurrente entre los clientes es la falta de transparencia en el avance de las colas, especialmente en la venta de gasolina en dólares (USD). Según publicó la propia plataforma en sus respuestas a usuarios, el tiempo en la sala de espera depende estrictamente de la disponibilidad del recurso, pero la percepción popular apunta a la «resolvedera» y el mercado negro. J. Romero, uno de los usuarios críticos, afirmó que la aplicación solo favorece «el robo de los pisteros», sugiriendo que las antiguas colas físicas de cinco cuadras eran más efectivas y controlables por la propia población.
Incluso en provincias como Pinar del Río o Holguín, las fallas técnicas impiden que los usuarios vean su número de turno o puedan anotarse en salas específicas para diferentes tipos de combustible. «Dice que ya estoy anotado y no es así», denunció R. Fonseca, evidenciando los errores de base de datos que dejan a los conductores sin opciones legales para abastecerse.
Dudas sobre la prioridad energética
La crisis se agudiza para quienes dependen del combustible no solo para transporte, sino para generar electricidad. C. Fide cuestionó por qué las plantas eléctricas comparten la misma fila que los vehículos, un diseño logístico que ralentiza aún más el proceso en medio de los constantes apagones.
A pesar de que Ticket defiende que sus reglas son «funcionales» y necesarias para la rotación de los usuarios, el sentimiento generalizado es de estafa. Para muchos cubanos, la plataforma se ha convertido en una «forma de entretener a las personas» mientras el precio del litro de gasolina en la calle sigue aumentando, dejando la modernización digital como un adorno frente a la escasez real.
