En Cuba, 1.912 personas con vehículos eléctricos recibieron autorización para transportar pasajeros y cargas hasta finales de julio de 2026.
El Ministerio del Transporte comunicó la cifra el 24 de septiembre, tras aplicar dos disposiciones que flexibilizan el acceso a la Licencia de Operación de Transporte. Las medidas buscan incorporar vehículos a servicios de movilidad afectados por la falta de combustible y piezas.
Licencias para vehículos eléctricos sin matrícula
La Instrucción No. 1, emitida el 18 de febrero, abrió de forma excepcional y temporal la posibilidad de obtener la licencia. Abarca a personas naturales con triciclos, motocicletas y ciclomotores eléctricos, incluidos los bicitaxis con motores incorporados.
La disposición permite autorizar vehículos sin matrícula si sus propietarios demuestran la titularidad legal. Quienes utilicen un vehículo arrendado deben presentar la autorización de su dueño para trabajar con él.
En el caso de los triciclos, el ministerio indicó que se exige una licencia de conducción de categoría A o A-1, según el vehículo. La flexibilización permite incorporar a la actividad medios que antes no podían operar formalmente.
Una excepción para conductores con menos experiencia
Una segunda medida, la Instrucción No. 3 del 30 de junio, amplió las posibilidades de autorización. Permite evaluar de manera excepcional a conductores que todavía no cumplen los tres años de experiencia exigidos por la Ley 109.
Ambas disposiciones mantienen un carácter excepcional. En los comentarios a la comunicación oficial, usuarios pidieron que las licencias pasen a ser permanentes cuando se cumplan los requisitos.
Otros describieron demoras y dificultades para completar los trámites, entre ellas que ciertas gestiones deban hacerlas el titular o una persona con poder notarial. También plantearon inquietudes sobre las categorías de conducción admitidas y los costos de operación.
Más vehículos en rutas y servicios de carga
Desde la aplicación de las dos instrucciones, el ministerio registra un aumento de 1.280 medios de transporte. Identificó a La Habana, Matanzas y Cienfuegos entre los territorios donde más se ha notado su incorporación.
Según las autoridades, estos vehículos ya cubren algunas rutas de pasajeros que carecían de servicio y han permitido abrir otras. En determinados territorios también trasladan pequeñas cantidades de mercancías.
El ministerio situó en 10.466 el total de trabajadores por cuenta propia que operan medios eléctricos o de tracción animal en el país. Esa cifra incluye ambas modalidades y no equivale a las 1.912 autorizaciones para vehículos eléctricos registradas hasta julio.
Las autoridades señalaron que algunos de esos trabajadores participan, además, en el traslado de pacientes del sistema de salud.
