Santa Clara estrena triciclos eléctricos para aliviar el transporte público desde este 31 de diciembre

La ciudad de Santa Clara incorpora desde este 31 de diciembre una nueva opción de transporte público. Se trata de triciclos eléctricos destinados a cubrir trayectos cortos en zonas con alta demanda.

La medida busca aliviar la falta de medios de transporte y facilitar el acceso a áreas hospitalarias y barrios periféricos. Estos son algunos de los reclamos más reiterados de la población.

Una nueva ruta para zonas clave de la ciudad

Un total de 20 triciclos eléctricos comenzarán a circular con capacidad para seis pasajeros cada uno. El recorrido inicia en Caracatey-Circunvalación, pasa por la parada del hospital materno, avanza por la calle Colón hasta San Cristóbal y retorna por la calle Cuba, entre Candelaria, hacia el área hospitalaria.

El servicio funcionará en un horario comprendido entre las 7:00 de la mañana y las 5:00 de la tarde. El precio del pasaje fue fijado en 10 pesos cubanos, una tarifa accesible para los usuarios habituales del transporte urbano.

Respuesta a reclamos ciudadanos

Juan Carlos Riol, delegado del Transporte en Villa Clara, explicó a la Agencia Cubana de Noticias. La incorporación de estos triciclos responde a planteamientos reiterados de la población ante las dificultades de movilidad en la ciudad.

Según detalló, se trata de una alternativa pensada para cubrir recorridos específicos donde la demanda es constante y los ómnibus no logran satisfacer las necesidades actuales.

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Apuesta por un transporte más sostenible

Riol destacó además que los triciclos, al funcionar con energía eléctrica, contribuyen a reducir el impacto ambiental. Para su operación se habilitó una estación de carga con capacidad para 11 vehículos de manera simultánea.

Esta infraestructura se abastece mediante energía solar, lo que permite reducir la dependencia del combustible y garantizar mayor estabilidad en el servicio.

Inversión y financiamiento del proyecto

La adquisición de los triciclos tuvo un costo aproximado de 7 mil euros y 49 mil pesos cubanos. El financiamiento fue asumido por el Fondo de Desarrollo del Transporte Público, según precisó el directivo.

Durante el año, la provincia también recibió microbuses Gazella asignados por el Ministerio del Transporte. Estos ya cubren rutas extensas dentro de la capital provincial.

Llamado al control y la disciplina

Susely Morfa González, miembro del Comité Central del Partido Comunista de Cuba y primera secretaria del Partido en Villa Clara, señaló algo importante. El éxito de la iniciativa dependerá del control y la disciplina en la prestación del servicio.

Insistió en que los inspectores deben garantizar que los triciclos cumplan su función social y no terminen subutilizados o desviados de su objetivo original.

Opiniones desde las redes sociales

En redes sociales, la santaclareña Yudith Santos Díaz expresó su preocupación. Teme que la experiencia se repita como ocurrió con las motos amarillas de combustible, que permanecen estacionadas y operan principalmente por alquiler.

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Por su parte, el villaclareño Pedro González Duque reclamó un control riguroso y exigió que los inspectores actúen con seriedad para asegurar la calidad del servicio.

La puesta en marcha de estos triciclos eléctricos se presenta como una alternativa funcional para los desplazamientos cortos en Santa Clara y como un complemento a otras soluciones implementadas ante la creciente demanda de transporte urbano.

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