Tras las quejas de los usuarios, bajan los precios de los triciclos en esta provincia: estas son las nuevas tarifas. Muchos piden que la medida se extienda a más territorios.
En medio de la profunda crisis del transporte que afecta a Cuba, las autoridades de Matanzas anunciaron una reducción de las tarifas de los triciclos privados, uno de los medios de transporte más utilizados actualmente por la población ante la escasez de ómnibus y combustible.
La decisión fue adoptada tras una reunión celebrada este martes entre representantes del Gobierno Municipal, dirigentes del Partido Comunista y propietarios de triciclos, luego de numerosas quejas de los usuarios por el aumento de los precios en varias rutas de la ciudad.
Hasta hace pocos días, algunos transportistas cobraban hasta 300 pesos por el recorrido hacia Peñas Altas y 150 pesos hasta la Terminal de Ómnibus, cifras que generaron malestar entre los pasajeros debido al impacto de la inflación sobre los ingresos de las familias cubanas.
Con las nuevas tarifas acordadas, los precios quedan establecidos de la siguiente manera:
- Preuniversitario – Peñas Altas: 250 CUP.
- Preuniversitario – Terminal de Ómnibus: 125 CUP.
- Preuniversitario o Catedral – Versalles: 125 CUP.
- Preuniversitario – Hospital Faustino Pérez: 150 CUP.
Los conductores habían argumentado que el incremento de los precios respondía al encarecimiento de las baterías, piezas de repuesto y otros insumos necesarios para mantener los vehículos en funcionamiento, en un contexto marcado por la subida del dólar en el mercado informal y la depreciación del peso cubano.
Además de la reducción de tarifas, las autoridades anunciaron medidas para avanzar en la legalización de los triciclos eléctricos y de combustión. Para ello aprovecharán una disposición excepcional del Ministerio de Transporte que permite tramitar licencias operativas utilizando el número de chasis de los vehículos que aún no cuentan con matrícula oficial.
También se informó sobre la creación de representantes por piqueras y el inicio del proceso de sindicalización de los transportistas privados, con el objetivo de formalizar una actividad que ha ganado protagonismo en los últimos años.
Otro de los acuerdos alcanzados contempla la participación de algunos triciclos en servicios priorizados para Salud Pública y la Empresa Eléctrica, además de mantener informados a los conductores sobre futuros proyectos de estaciones de carga para vehículos eléctricos en la provincia.
Actualmente, miles de matanceros dependen de los triciclos para desplazarse diariamente debido al deterioro del transporte estatal. La falta de combustible, las averías y la escasez de piezas han provocado la reducción de numerosas rutas urbanas e intermunicipales, convirtiendo a estos vehículos privados en una alternativa esencial para la movilidad de la población.
Las autoridades y los transportistas coincidieron en que será necesario mantener el diálogo para garantizar un equilibrio entre la viabilidad económica del servicio y la capacidad de pago de los ciudadanos en medio de la compleja situación económica que atraviesa el país.
