La Unión Eléctrica de Cuba (UNE) detalló sobre la patana que llegó a La Habana desde República Dominicana y que entró a la bahía en las últimas horas. ¿Reforzará el sistema eléctrico cubano? Esto aclararon.
El oficialismo respondió este miércoles a las versiones difundidas en redes sociales sobre una posible incorporación de la embarcación a la generación nacional. La UNE identificó esas publicaciones como falsas.
El movimiento de la patana despertó interés debido a los extensos apagones que afectan al país. Sin embargo, la entidad descartó que se trate de una nueva central flotante destinada a producir electricidad.
«La patana que entró ayer a la Bahía de La Habana no se destinará a la generación del Sistema Electroenergético Nacional. Viene desde República Dominicana y su único propósito es recibir mantenimiento en el puerto de Asticar», indicó la UNE en Facebook.
La patana llegada a La Habana se dirigió a las instalaciones de Astilleros del Caribe, conocidas como Asticar. Esa empresa estatal realiza labores de reparación y mantenimiento naval.
El astillero dispone de un dique flotante de 100 metros de longitud. Según la información divulgada, esa infraestructura puede elevar embarcaciones de hasta 4.500 toneladas.
La aclaración no especifica la identidad de la patana, el tipo de reparación que necesita ni cuánto tiempo permanecerá en Cuba. Tampoco anuncia una fecha para su salida del astillero.
No es una nueva patana turca para el SEN
La periodista Ana Teresa Badía también rechazó que hubiera llegado otra unidad para apoyar al Sistema Electroenergético Nacional. «No, no ha llegado ninguna nueva patana turca para incorporarse a dar servicios al SEN. La de la foto debe ser la que ha permanecido en Cuba, u otra similar para arreglar algo», escribió.
Badía señaló además la disponibilidad de combustible como una limitación para operar estas centrales flotantes.
«Recordemos que el tema de los temas es el combustible para esta patana, que reitero nunca se ha ido de La Habana», afirmó.
Partes anteriores de la UNE habían reportado fuera de servicio por falta de combustible las patanas ubicadas en Melones y Regla. Por tanto, la presencia física de una embarcación no implica que pueda entregar energía al sistema nacional.
Otro desmentido durante la crisis eléctrica
Un episodio parecido ocurrió en abril de 2026. En aquella ocasión, el Ministerio de Energía y Minas negó también la llegada de una nueva central flotante al país.
La información difundida entonces señalaba que permanecían en Cuba dos patanas turcas: la Belgin Sultan y la Erol Bay. Ambas sumaban una capacidad conjunta de 124 megavatios y dependían del suministro de combustible para funcionar.
La nueva aclaración coincide con una jornada de severas afectaciones eléctricas. De acuerdo con los datos citados en la información fuente, el déficit de generación superó los 2.000 megavatios durante el horario de mayor demanda.
