Cimex desata debate en redes sociales y medios independientes en Cuba por vender un auto Mazda Axela en USD. Cubanos reaccionan al precio de un Mazda usado vendido por Cimex y le preguntan: ¿dónde está la gasolina para usarlo? La reciente publicación de Corporación Cimex S.A. sobre la venta de un automóvil usado en Cuba ha generado una fuerte polémica en redes sociales.
Se trata de un Mazda Axela con motor de 1.5 litros, transmisión automática de seis velocidades y apenas 40 mil kilómetros recorridos, ofertado por un precio de 20,610 dólares estadounidenses en un punto de venta ubicado en La Lisa, La Habana.
El anuncio, difundido en Facebook por la corporación estatal, provocó decenas de comentarios de usuarios que cuestionan tanto el precio del vehículo como las dificultades actuales para acceder al combustible en la isla.
Aunque el automóvil destaca por su diseño moderno, modo manual y 117 caballos de fuerza, muchos cubanos consideran que adquirir un coche en estas condiciones resulta poco práctico debido a la crisis de gasolina que afecta al país.
Entre las reacciones más repetidas aparecen preguntas como “¿Y la gasolina?” o comentarios irónicos sobre la posibilidad de mantener el vehículo estacionado por falta de combustible. Otros usuarios pidieron información sobre el año de fabricación del automóvil, los métodos de pago aceptados y si el precio anunciado incluye impuestos adicionales.
El Mazda Axela, conocido en algunos mercados como Mazda3, es un sedán compacto valorado por su confiabilidad y consumo relativamente eficiente. Sin embargo, especialistas y usuarios en redes han comparado el precio publicado en Cuba con el valor real de vehículos similares en mercados internacionales.
En ciudades como Miami, un Mazda Axela o Mazda3 usado con características parecidas —motor 1.5 o 2.0 litros, transmisión automática y kilometraje cercano a los 40 mil kilómetros— puede encontrarse entre 11,000 y 16,000 dólares dependiendo del año y estado del vehículo. En España, modelos similares suelen costar entre 10,000 y 15,000 euros en el mercado de segunda mano.
La diferencia de precios vuelve a poner sobre la mesa el debate sobre el mercado automotor cubano, donde los vehículos suelen venderse muy por encima de los estándares internacionales debido a restricciones de importación, bajos niveles de oferta y altos impuestos estatales.
Además del precio, muchos internautas cuestionaron el contexto económico en el que aparece esta oferta. Actualmente, Cuba enfrenta dificultades energéticas, apagones y problemas recurrentes de abastecimiento de combustible, lo que ha limitado considerablemente la movilidad de miles de conductores.
Pese a las críticas, algunos usuarios defendieron la iniciativa y calificaron la oferta como una oportunidad para empresas privadas o personas con acceso a divisas. Aun así, la publicación de Cimex terminó convirtiéndose en tendencia y reflejó nuevamente el descontento existente en torno al costo de los vehículos en Cuba.
