La gasolina en Estados Unidos se acerca a bajar de los 4 dólares por galón por primera vez desde julio.
El promedio nacional rondaba los 4,01 dólares al comenzar este lunes 9 de noviembre, según datos de la AAA. Son unos 14 centavos menos que el día de las elecciones, cuando alcanzaba los 4,15 dólares.
La diferencia frente a un mes atrás es mayor: entonces, el galón costaba alrededor de 4,37 dólares. La reducción acumulada suma 36 centavos, algo más del 8 %.
26 estados ya están por debajo del umbral
El promedio nacional todavía supera ligeramente los 4 dólares, pero 26 estados ya registran precios inferiores a esa cifra. Carolina del Norte presenta el promedio más bajo, con 3,26 dólares por galón.
La caída responde en parte al calendario. El cierre de la temporada de viajes de verano reduce el consumo de gasolina. También influye el fin del horario de verano, pues el anochecer más temprano limita los desplazamientos.
Sin embargo, otros combustibles mantienen una demanda elevada. El diésel abastece al transporte de mercancías y a la maquinaria agrícola, mientras la calefacción sostiene el consumo de productos similares. Las aerolíneas también registran interés por viajar durante el cierre del año.
Las refinerías favorecen la bajada de la gasolina
Producir más diésel y combustible para aviones también aumenta la oferta de gasolina, porque las refinerías obtienen varios derivados del mismo petróleo.
Andy Lipow, presidente de Lipow Oil Associates, explica que las plantas operan con mayor utilización que en estas fechas del año pasado. Esa actividad permite acumular inventarios de gasolina y contribuye a reducir su precio.
La evolución de los combustibles muestra diferencias claras. Desde el 22 de septiembre, el diésel ha bajado alrededor del 5 % desde su récord de 6,52 dólares por galón. En unas siete semanas, la gasolina ha retrocedido cerca del 10 %, frente a aproximadamente el 2 % del combustible para aviones al contado.
El alivio podría cambiar en la primavera de 2027
Lipow considera posible que el promedio permanezca por debajo de los 4 dólares durante los próximos meses. Eso no supone un regreso inmediato a los 2,98 dólares anteriores a la guerra de Irán.
Tom Kloza, analista petrolero y asesor de Gulf Oil, advierte que los daños a las refinerías podrían sostener precios elevados. También prevé presión por los mantenimientos aplazados, que obligarán a detener temporalmente algunas instalaciones.
Según su previsión, la gasolina podría superar nuevamente los 4 dólares durante la primavera de 2027. Además, explica que algunas estaciones retrasan las rebajas para recuperar márgenes perdidos durante las subidas del combustible mayorista.
