El retiro de Ford por fallas en los faros abarca 41.748 vehículos Expedition y Super Duty en Estados Unidos, cuyos propietarios podrán acceder a una inspección gratuita.
¿Qué modelos están incluidos?
La campaña comprende Ford Expedition de los años 2025, 2026 y 2027. También incluye camionetas F-250, F-350, F-450 y F-550 Super Duty del año 2026.
Estar en esa lista no significa que cada vehículo tenga el defecto. Los propietarios deberán comprobar su número de identificación vehicular, conocido como VIN, para saber si su unidad forma parte del retiro de Ford por fallas en los faros.
La falla puede afectar distintas luces
La investigación de Ford apuntó a chips LED de determinados conjuntos de faros. Según la información comunicada a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, algunos componentes pudieron quedar expuestos a contaminantes durante su fabricación.
En las Super Duty afectadas, la iluminación diurna y las luces de estacionamiento podrían disminuir o dejar de funcionar. Algunas versiones también podrían perder las luces bajas o altas. En las Expedition, el problema se relaciona con las luces bajas y altas de ciertos faros reflectores LED.
Una falla en las luces bajas o altas puede encender un indicador dentro del vehículo. En el concesionario, revisarán los faros de ambos lados y sustituirán los componentes afectados sin costo para el propietario.
¿Cuándo podrán consultar el VIN?
Ford prevé comunicar la campaña a sus concesionarios entre el 26 y el 30 de octubre de 2026. La consulta de los VIN involucrados debería comenzar el 26 de octubre.
Los propietarios también podrán buscar retiros pendientes mediante su VIN en el sitio de la agencia federal de seguridad vial. Ford tiene programado enviar las cartas de notificación entre el 6 y el 13 de noviembre de 2026.
