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Choferes privados en Cuba justifican sus precios: “No voy a morirme de hambre”

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En medio de la crisis del combustible en Cuba y por supuesto de la transportación, los choferes privados o “boteros” (como se les llama en la isla) también justifican el alza de los precios en sus pasajes. Para ellos la escasez de combustible es la excusa perfecta para aumentar el costo de sus trayectos.

Un reporte de la estatal Cubadebate, indica, que muchos de estos boteros además de los impuestos habituales a la ONAT en la isla, tienen que costear una goma de carro en más de 20 mil pesos, y casi 4 mil pesos por un pomo de aceite Castrol de un litro. Costos de mantenimiento que aumentan si se rompe alguna pieza o necesita pagar la mano de obra.

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Sumado a esto está la escasez de petróleo y gasolina, con colas de más de tres días para un combustible que no dura ni una semana. Si añaden que muchos boteros no son los propietarios del carro y tienen que pagar al dueño el alquiler, los precios no pueden hacer otra cosa que estar disparados.

“La gasolina la estoy comprando a 500 pesos el litro por la izquierda porque no tengo tiempo para pasarme tres días en una cola, y esos 40 litros que me venden no me alcanzan ni para dos días. Y la caja de pollo me cuesta 8 000 pesos, la libra de arroz, 150, la libra de mango a 50, la bolsa de leche a 1500 a una mipyme. Imagínate, tengo que cobrar más, todo es una cadena, no voy a morirme de hambre ni trabajar por gusto”, sentenció un botero entrevistado.

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BOTEROS Y LOS PRECIOS DEL TRANSPORTE EN CUBA

La oficialidad reconoció que la realidad indica que los precios del transporte privado se rigen por la ley de “oferta y demanda”. Según ellos, esos costosos pasajes seguirán en aumento “mientras que existan personas que los paguen o las acciones de control de los inspectores sean suficientes”.

“Cuando tengas que esperar cinco días para poder trabajar porque estás haciendo cola para comprar la gasolina entenderás el por qué del precio, o cuando compres un litro por 500 o 700 pesos verás que el precio no es tan injusto. ¿De quién es la culpa?”, cuestionó otro chofer.

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Otro afectado añadió que “el problema sigue siendo el descontrol y la corrupción tan grande que hay en este país y que al parecer no se hace nada y si se hace algo es mínimo. Parece que esto no tiene solución”.

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6 Comentarios

1 Comentario

  1. Anónimo

    08/06/2023 - 10:50 am en 10:50am

    lo de tres días para echar combustible es pasado, ahora estás casi 30 por el relajo q hay en los Cupet

  2. Raúl

    01/06/2023 - 6:42 pm en 6:42pm

    de madre uffff

  3. Liborio

    01/06/2023 - 12:34 pm en 12:34pm

    Los “pobrecitos”! Ellos no quieren “morirse de hambre”! Hay que tener la cara dura! Aumentaron los precios del pasaje desde el 2022, cuando aún no había escasez de gasolina y ahora sigue estando a 25CUP el litro, súper barato. Quien le haya cogido la vuelta a las colas sabe que no tiene que estar tres horas diarias en la cola. Nada más hay que verles la facha a muchos de ellos, especuladores y abusadores que son!

  4. Bekannt

    01/06/2023 - 12:23 pm en 12:23pm

    El transporte y el tráfico es trabajo del estado, pero son demasiado estúpidos incluso para eso.

  5. Anónimo

    01/06/2023 - 12:12 pm en 12:12pm

    el mayor descaro es en los cupet y a nadie le interesa

  6. maricela

    01/06/2023 - 11:12 am en 11:12am

    Cada uno tiene su punto de vista pero todos y digo todos estamos sufriendo el alza de precios, como entonces un jubilado u obrero q cada mes cobra lo mismo( o menos pues si se ausenta tiene descuento)puede comprar sus alimentos pagar pasajes etc etc q cada amanecer aumentan de precio con esta justificacion? Pensemos en todos para hacernos la vida mas facil

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