Según el diario Granma, es una situación “compleja” la de los cigarros en Cuba. Aunque se esperaban mejorías para 2022, esto no ha sucedido. 

El pasado año, explica el reporte, “la inestabilidad en su distribución en la red de ventas minoristas se debió, fundamentalmente, al déficit de las fábricas productoras por roturas imprevistas, problemas logísticos y de transportación, falta de materiales, y la paralización de algunas líneas o retrasos en las entregas a causa de la pandemia”. 

El panorama no es más halagüeño en estos momentos. Desde Holguín, donde se ubica el centro industrial Lázaro Peña que concentra el 60 % del plan nacional de cigarros, se habla de la escasez del producto y su reventa. 

Se reconoce que aunque en la mayoría de los núcleos no hay fumadores, “van corriendo a comprarlos, para venderlos”. 

Un jubilado entrevistado por los periodistas se defiende: “él da salida al que le corresponde porque es una vía de ingreso para aliviar su situación monetaria”.

De acuerdo al artículo, “actualmente, en muchas partes de La Habana, como en otras provincias, los consumidores se ven ante el dilema de adquirir las cajetillas en el mercado negro a precios que pueden superar los 200 pesos, o hacer colas en las tiendas en moneda libremente convertible (MLC)”.

RESPONDE TABACUBA

El Grupo Empresarial Tabacuba, que responde por la producción del cigarro que se consume en la Isla, informó al diario partidista que “el plan de producción de las fábricas estatales, de enero a junio de 2022, se cumple al 47 %”.

Estamos hablando de sus cuatro fábricas: Segundo Quincosa, en La Habana; Ramiro Lavandero, en Villa Clara; Juan D’ Mata Reyes, en Sancti Spíritus; y Lázaro Peña, en Holguín, así como de la empresa mixta Brascuba Cigarrillos, s.a., ubicada en la Zona Especial de Desarrollo Mariel.

Según explican, todo este atraso se debe, mayormente, “a la falta de materiales directos utilizados en la industria cigarrera como el papel de cigarro, marquillas (caja de cigarros) y papel para envoltura (rueda o paquete de cigarro)”.

Por ejemplo, la instalación de Holguín se detendrá porque “el papel utilizado en su fabricación no llegará al país hasta la primera quincena de agosto y debe ser procesado en las imprentas antes de arribar a la fábrica”.

Otra de las causas que ha influido es “la compleja situación energética del país”. Fuentes de Tabacuba aclaran que “ha sido necesario que las fábricas estatales paren máquinas en el horario pico de 11:00 a.m. hasta la 1:00 p.m.”

¿Qué alternativas se buscan para estabilizar la producción de cigarros en Cuba?

• Buscar nuevos proveedores y ofertantes de servicios en la industria nacional;
• Reutilizar el papel destinado a la fabricación de las envolturas para hacer las marquillas:
• Vender de forma mayorista las cajas de cigarro dentro de cajas de cartón.
• Establecer horarios de trabajo en sábados no laborables y la reducción del tiempo de vacaciones masivas.

Desde la dirección de Tabacuba sostienen que la empresa mixta Brascuba les está “echando una mano”. 

“No solo le venden de forma directa a las cadenas de tiendas, sino también a la Empresa Comercializadora de Tabaco en Rama La Vega, y esta, a su vez, a la Empresa Comercializadora Mayorista de Productos Alimenticios (EMPA), que se encarga de su distribución y comercialización a unidades de la red de comercio minorista”.

Según declaran, “para que esto ocurra, Tabacuba subsidia el costo en dólares americanos de las producciones de cigarros para su venta a la población en moneda nacional”.