La situación del transporte en Cienfuegos reunió a radioyentes, autoridades provinciales y directivos del sector en una edición del programa Aquí el Pueblo.
El servicio de pasajeros, a debate
El espacio radial dedicó su intercambio al transporte del territorio, con participación de ciudadanos y representantes de las instituciones vinculadas al servicio.
Entre los antecedentes del transporte en Cienfuegos figura la incorporación de triciclos eléctricos para pasajeros. Una comunicación del ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, difundida en el canal provincial, situó en once los vehículos de esa nueva ruta.
La ruta incorporada hacia La Esperanza
El recorrido enlazó el parque Villuendas con el barrio La Esperanza. La información provincial sobre el inicio del servicio identificó a la Agencia de Taxis de Cienfuegos como responsable de los equipos.
La puesta en marcha se anunció en noviembre de 2025. El trayecto divulgado incluía la Avenida 64 y llegaba hasta la entrada del aeropuerto, en el reparto La Esperanza.
Para aquella apertura se estableció un funcionamiento diario de 7:00 de la mañana a 7:00 de la noche. La organización contemplaba salidas escalonadas para permitir el almuerzo de los conductores durante la jornada.
Lea tambiénDíaz-Canel pide resultados a la empresa estatal: la autonomía «no es un cheque en blanco»La tarifa anunciada entonces fue de 10 pesos por pasajero para cualquier tramo. El precio, por tanto, no variaba según la distancia recorrida dentro del itinerario establecido.
El personal seleccionado tenía experiencia en el sector e incluía a cuatro mujeres. Los vehículos contaban con una base en la avenida 50, entre 35 y 37, destinada al estacionamiento, el mantenimiento y la recarga nocturna.
